广州分站
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今年4月21日，广东自贸区正式挂牌，迄今刚好100天整。百日以来，自贸区落地政策迭出，创新举措不断，备受外界关注。100天的发展可以交出怎样的成绩单？“以制度创新为核心”的自贸区究竟探索出哪些经验？又给企业和市民带来了怎样的便利？近日，“南方报业1+X”采访团深入南沙、前海蛇口、横琴三大片区走访**、企业和**，探寻广东自贸区建设的方方面面。
租金
入驻企业多租金暴涨30%
从挂牌至6月底这两个多月的时间里，广东自贸试验区吸引了众多企业入驻，新设立企业1.1万家。其中深圳前海蛇口片区今年上半年已有40多家世界500强企业入驻，注册资本达10亿元的企业275家。
据招商产业发展有限公司总经理白雪言介绍，园区内多是新兴的朝阳产业。以蛇口网谷产业园区为例，建筑面积有约42万平方米，进驻的500多家企业中，前三的是移动互联网、电子商务、物联网应用。
产业快速发展自然带来地租“暴涨”。“目前来看，自贸区带来的**个问题是租金上涨”，白雪言透露，从今年1月1日开始，产业园区租金比去年同期增长了约30%。
不过，他认为，租金上涨是市场竞争的结果。“园区原来的定位是以产业发展扶持为主要内容，就是‘孵化器+加速器’的概念，并不以追求高租金为目的。”
租金涨了，企业是否会因成本增加而搬离自贸区？白雪言认为这个问题不必担心。他表示，现在的市场租金水平不能按原来的标准来衡量，因为企业进驻自贸区后发展很快，“蛇口自贸区营造的良好市场氛围、政策优惠、服务便利等，对于企业运营成本的降低有非常大的作用，因此企业对于成本的考虑不仅仅是租金。”
跨境电商
发展迅猛土地有限 仓库“爆仓”
自贸区内的众多企业中，与市民日常生活*紧密相关的就是跨境电商了。挂牌百日，无论从企业数量还是业务量来说，跨境电商的发展可谓突飞猛进。
根据官方公布的数据，今年前6个月，前海蛇口在海关备案的电商企业已有68家，入区货值3.31亿元。而南沙目前共有102家跨境电商企业完成了与海关和检验检疫局跨境电商监管系统的直接对接。截至7月12日，南沙B2B2C进口模式实现进境电子清单累计102.86万票，总价值超过3.95亿元人民币。截至7月27日，B 2B小商品进口旅游购物模式共完成出口额约46.5亿美元。
据南沙区自贸办主任潘玉璋介绍，今年5月1日开始营业的南沙风信子跨境商品直购体验中心，平均每天到店消费人数超过8000人次，日营业额有约200万元人民币。
跨境电商迅速发展也带来了“一仓难求”的局面。前海湾保税区仓库全部租满。招商局保税物流有限公司副总经理朱烨称，“‘爆仓’是因为市场对跨境电商有这个热情”。
据介绍，目前前海蛇口总仓储面积48万平方米左右，用于跨境电商的有约10万平方米，而在这10万平方米的仓储区目前容纳了20多家跨境电商企业，“企业仓储面积*大的有5万多平方米，*小的有三四百平方米”。
对于“爆仓”这一现象，朱烨指出，一个很大的问题是企业库存的是“死货”，“有些货放在仓库一个月都出不了，仓库当然不够用”。朱烨表示，蛇口自贸区的面积基本固定，随着跨境电商企业的不断入驻，“地就这么多，仓库永远不够”。
在他看来，要解决“爆仓”问题，*重要的是对仓库进行精细化管理，提高仓库周转率。“比如1万平方米的仓库，一个月周转四次，那仓库面积其实就是4万平方米了。”
创新
跨境贷和通关快 *受企业欢迎
百日以来，自贸区落地政策迭出，创新举措不断，这些创新中，哪些举措*受企业欢迎？南都记者采访多家自贸区企业负责人发现，跨境人民币贷款和通关时效的提高让企业感受*深。
跨境贷令企业资金成本降低15%-20%
在前海已获批试点跨境人民币贷款基础上，7月13日，人民银行广州分行发布《广州南沙、横琴新区开展跨境人民币贷款试点管理暂行办法》。政策允许在区内注册并在区内实际经营或投资的企业，以及参与区内**项目投资建设的广东省辖内企业，从港澳地区银行借入人民币资金。
作为一家外资投资企业，晶科电子有限公司从这一政策中受益匪浅。据该公司财务总监周白云介绍，晶科电子之前在资本金结汇方面，不管是外汇还是注册资本，都是以外币的形式进来。此外，资金还要备案，程序比较繁琐。“而且还要去结汇，美元汇率的变化又比较大，可能某个时间节点的汇率变化给企业带来一些损失。”
随着跨境人民币贷款的推出，周白云表示很好地降低了资金成本，“大约在15%-20%。”
南沙海关通关时效提高50%以上
除了跨境人民币贷款带来的利好，便捷的通关机制也受到南沙自贸区内企业的欢迎。“之前进口要一个星期左右，现在基本上一两天就可以”，据晶科电子财务总监周白云介绍，公司50%的销售是出口，同时90%的设备来源于进口，海关通关效率的提高对公司成本的降低作用很大。
据南沙海关副调研员徐志平介绍，南沙在全国*创“进口提前申报，船边分流验放”、“出口提前申报，卡扣分流验放”，对需要查验的货物优先实施快速机检，不需查验的货物即卸即放、直通放行。通过无纸化服务，使港区进出口货物物流运转时间由之前的2-3天缩短为1天以内，海关通关时效提高50%以上。同时，广州海关**推出南沙港区**转运货物24小时全天自助通关，货物转驳时间由1-2天缩短为3-5小时。此外，广东检验检疫局在南沙**启动“智检口岸”，“为企业节约通检时间约804万小时，节约费用约8902万元”。
据南沙区自贸办主任潘玉璋介绍，“超级中国干线项目”也即将试运行，“未来香港的货物，4小时可到保税港区，对跨境电商非常有利”。
焦点关注
A
三大片区金融业怎样错位发展？“市场选择比**规划更有利”
深化金融领域开放创新是广东自贸区的重要任务。都要发展金融业，三大片区如何错位发展？
前海蛇口自贸片区管委会筹备组处长刘晓表示，前海跟南沙、横琴在自贸区条件下的探索大方向是一致的，但基于资源底子优势与本身市场结构特点的差异，在某些具体领域选择上会有所不同。“市场选择比**规划更有利，更容易见到成果。”
据刘晓介绍，对于前海来说，提出跨境人民币业务试验区的定位与毗邻香港的位置特点密切相关，是与香港这个**金融中心的地位相匹配和联动的，将来在前海的资产管理领域，要与香港建设一个资本共同市场。
而作为一个科技高度发达的城市，科技金融也是深圳的特点，刘晓认为，应该考虑如何建立一个与产业机构、实体经济相匹配的金融服务体系，包括多层次的资本市场，这是一个在其他片区不具有的特点，因为深圳有深交所、中小板、创业板、还有股交中心这样的多层次资本市场。“相信前海这种自下而上的、由民间、由市场来驱动的金融创新会给国家整个金融改革提供非常鲜活、有分量的动力。”
“满足实体经济需要的金融功能是发展的方向”，南沙区自贸办主任潘玉璋在接受媒体采访时则如是表示。据悉，南沙将从三方面创新特色金融：一是各类创新型金融机构快速集聚，二是航运金融加快发展，三是加快融资租赁产业集聚发展。据了解，作为航运中心的南沙，目前已设立了华南地区唯一经交通运输部审批备案拥有船舶交易服务资质的广州航运交易所和广州航运交易有限公司，全面打造船舶(游艇)交易、航运交易、航运人才交易、临港大宗商品交易等五大市场。
B
平行进口汽车如何售后？或通过社会化保险机构
南沙自贸区汽车平行进口试点的进展一直备受关注。对此，据南沙区自贸办主任潘玉璋透露，目前南沙已选定13家汽车经销商和贸易企业申请成为试点企业，名单将于近日公布。
南沙自贸区挂牌百日以来，平行进口汽车的销售量有多大？是否真的像上海自贸区那样“不乐观”？潘玉璋表示，对于南沙来说，严格意义上用平行进口规则进口的汽车的确比较少，主要是因为平行进口本来就还没有具体的规则，但南沙自贸区有不少“小3C”进口车。
平行进口汽车的售后服务也是一个普遍关注的问题。对此，潘玉璋表示，南沙自贸区目前正在建设这个体系，核定的13家企业会有指定的修维点和维修网络，“其实也不复杂，进口的车型有相应的电脑系统和配件供应。我们也考虑通过社会化的保险机构来实现平行进口汽车的售后服务。”
**建言
前海蛇口应该建“小而美”的产业银行
深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲指出，由于深圳土地面积小，空间资源的缺乏成为了自贸区发展的制约条件，这一点与南沙和横琴比较就显得更为明显。“但深圳毗邻香港，地理位置特殊，企业可以在空间资源方面有更多释放。”
“前海不一定都要跟在上海后面走，上海和深圳非常不一样”，郑艳玲认为，华东华南地区各有自己的商业文化，深圳应该考虑自己的经济特性，在改革中挖掘富有自身个性的东西出来。
郑艳玲提出，可以尝试在前海或蛇口设立产业银行，就像美国的社区银行一样，“不一定很大，过去我们一说银行就是巨无霸，其实可以有小而美的”，郑艳玲提到，既可以针对供应链做一些电子行业的产业银行，也可以做一些供应链服务的产业银行，这些银行可能规模不大，但是它对企业的支持会更接地气，更有针对性。
南沙应进一步开放粤港澳服务业
暨南大学经济学院研究生导师张珺认为，南沙在战略定位上比较清晰，即走高端产业体系的道路，与国家“一带一路”的政策相衔接，**发展行业的物流、特色的**商贸和高端产业，“特别是对南沙来讲，航运金融是一个主要的特色”。
张珺表示，目前南沙已逐渐形成“以我为主”的服务业对外开放工业区，下一步应该对粤港澳服务业的进一步开放进行研究，进一步取消或者放宽对港澳投资者的一些资质要求、股本的限制和经营道路的限制，特别是在**行业，如金融、交通运输、商贸、专业服务农业和科技文化等，“通过对港澳开放协议的进一步落实，以及进一步开放细则的出台，推动粤港澳资源和要素的自由流动，达到进一步对世界开放”。
同时，张珺认为，自贸区应继续对照TTP借鉴香港的经验，不断提高**化的商务水平和对外开放水平。值得一提的是，南沙已经建立了仲裁庭，但仍需进一步完善，比如完善对资产权保护方面的规则。
此外，张珺认为在发展过程中，如果不受用地的限制，可以将整个南沙的规划放在一起，利用有利的地理位置，一方面使整个产业的发展更加连贯、产业链的发展更加协调，另一方面也可以将南沙自贸区的先行先试政策在南沙进行推广，对周边地区起到辐射带动作用。
