南沙平行进口车13企业饮“头啖汤”

近日，南沙的汽车平行进口正式启动，经市商务委和广东自贸试验区南沙片区管委会联合审核，13家企业获得试点资格，这意味着这些企业可以开始进口汽车和销售了。

13企业**试点

相比传统品牌授权进口车，价格是平行进口车的*大优势。由于平行进口车进入中国市场的特殊渠道，没有经过总经销商、4S店等途径，*终的价格要比4S店销售的汽车便宜10%-20%。

比如试点已经5个月的深圳前海，在深港现代服务业合作区内，一辆运动版路虎揽胜裸车价为106万元，而授权渠道一般要卖120万到130万元。一款玛莎拉蒂彩版甚至要优惠30%，内地售价为170万元左右，到前海店买只要120多万元。

广州市汽车服务协会也参与了此次试点企业的资格评审，协会相关人士透露，此次报名平行进口的4S经销集团较多，这些原本就从事“中规车”经销的集团想多开辟一条渠道，以防自己被**。此次进入试点的企业包括广东鸿粤、广物汽贸、广东新协力等。

不过，也有少量小型贸易公司进入试点，这些公司虽然企业规模不大，但渠道灵活，资源广阔，能够迅速开展业务，也能够及时补充4S经销集团并不擅长的业务，例如广州缘喜商贸、深圳大兴、广州市乘通用汽车贸易都具备这些特点。

该人士表示，公布的13家试点企业符合南沙发展汽车平行进口的规划和设计。下一步，第二批试点企业正在紧锣密鼓筹备中。

售后问题成关键

不过，平行进口汽车需要面临的一个问题是，普通汽车维修保养可以找回4S店，平行进口车的售后如何解决？

近日，国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方联合启动了《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》。按照规定，如果消费者发现购买的平行进口车无三包，可以直接向质检总局投诉，这也是平行进口车三包*次获得国家政策的强制认证。

三包问题虽然解决了，但一位平行进口车经销商负责人表示，如果执行三包政策，经营成本将明显提升，经销商不可能赔*卖车，价格优势或将“打折”。

广州某大型经销车企成为此次南沙汽车平行进口试点企业之一。该公司相关人士透露，国内经销企业对于平行进口持有谨慎态度，主要的问题还是在于保养和维修。该企业正在强化保养服务网络，除了原来北京、江西、广东等地的服务网络外，还因汽车平行进口的开展，需要整合华南区的资源，强化华南特别是广东的售后服务体系。

试点企业

广州汽车集团商贸有限公司

广物汽贸股份有限公司

广州南菱汽车股份有限公司

广东鸿粤汽车销售集团有限公司

广东庆丰汽车集团有限公司

广州缘喜商贸有限公司

广州市乘通用汽车贸易有限公司

广州龙粤行汽车发展有限公司

广东新协力集团有限公司

利泰集团有限公司

广东俊诚汽车集团股份有限公司

深圳大兴雷克萨斯汽车销售服务有限公司

大连金港联合汽车**贸易有限公司