汽、柴油价格“六连跌”后或现小幅上调

今年以来汽油零售价累计下调0.34元/升

国内汽、柴油价格在经历“六连跌”后或将迎来小幅上调。9月16日是国内成品油调价“窗口”。本计价周期内,**原油价格涨跌互现,但总体小幅走高。市场预测,本轮汽、柴油价格或将迎来小幅上调,每升上调幅度或近1角。

***石油价格系统15日发布的数据显示,14日一揽子原油平均价格变化率为3.93%。据此测算,国内汽、柴油价格每吨上调110元左右。

今年6月以来,**原油价格供过于求格局再度凸显,国内汽、柴油零售价格经过连续六次下调后,多已回归“五元时代”。尽管此轮调价或将终止成品油价格连续下调的趋势,但在产油大国迟迟未减产,以及投资者将目光重新投向**原油市场供过于求的局面下,市场机构普遍预测,**原油价格涨势可能难以继续。

**投行高盛11日发布报告,将2016年纽约油价从5月份预期的每桶57美元下调到45美元,将明年伦敦布伦特油价从5月份预期的每桶62美元下调到49.5美元。高盛表示,在石油输出国组织(欧佩克)产量上升、非欧佩克国家产量不减,以及**需求增长放缓的情况下,目前原油市场供过于求的情况比之前预计的还要严重。高盛分析师称,如果过剩的原油产量不能迅速下降,*坏的情况下油价甚至可能跌到每桶20美元。

从国内市场看,受终端需求疲软影响,特别是柴油需求不佳,进入下半年以来,为争夺市场份额,国内部分地区民营加油站以及主营加油站出现价格战,甚至以低于零售限价1元的价格进行销售,有些地区的加油站柴油价格一度出现批零倒挂。

据市场机构隆众石化网观察,受上调预期影响,近日国内汽、柴油批发价格在近几个月连续下跌后出现小幅推涨。但目前市场需求仍然不足,终端用户柴油库存仍然保持低库存运行,部分终端加油站适量备货。据测算,此次汽、柴油价格上调后,物流成本、**车燃油费用将小幅增加。

截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历17轮调价周期,其中9次下调,5次上调,3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调455元,柴油价格每吨累计下调510元;折合90号汽油零售价格每升下调0.34元,0号柴油每升下调0.45元。(***)

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