白云机场谋划未来10年发展 释放空港区域潜力

2015-09-22来源 : 互联网

今年9月,广州白云**机场股份有限公司成立15周年。作为大型国有控股上市企业,白云机场正抓住新一轮发展机遇,深化战略转型升级,以“大枢 纽 ” 、 “ 大 整合”和“大升级”三大总体战略谋定未来十年发展。

业绩:2014年利润总额15 .5亿元

2000年9月19日,白云机场在原有公司制的基础上成立了股份有限公司;2003年4月白云机场股票在上海证券交易所成功上市;2004年2月完成机场属地化改革,所有权和经营权由****划至广东省**管理;2004年8月新白云**机场投入使用;2010年圆满完成亚运会亚残运会服务**任务;2015年2月白云机场第三跑道投入使用,为枢纽机场建设奠定了基础。

截止2015年8月底,共有60家航空公司在白云机场运营,每天1000多个航班通达**近70个**城市和120多个国内城市。2014年,白云机场拿下了“2014年度金牛*佳分红回报公司”和“2014年中国主板上市公司价值百强”两项大奖,再次印证了白云机场上市之初提出的“选择白云机场,就是选择成功”。公司自成立以来,经营业绩逐年稳定增长,2014年营业收入55.3亿元,利润总额15.5亿元,年均复合增长率分别达到15%、12%。

破局:三大总体战略定位未来十年发展

在谋划未来十年的发展时,白云机场管理层也直言,“目前压力是****的,因为正面临着‘历史转折换挡期’、‘结构调整阵痛期’、‘转型跨越发展期’三期叠加的关键时期,瓶颈压力一环套一环。”

当前二期改造工程建设正在进行中,白云机场面临着多重的内外压力和挑战,既要**不停航施工情况下现有航站楼、停机坪安全运营,又要解决施工过渡期现有资源不足需深度挖潜的问题,更要面对国内外机场激烈竞争的态势,还需要抓紧时间研究未来多个航站楼、多条跑道的同时运营,积极寻求时刻增容及推动空域改革,此外作为上市公司,还必须承担筹资建设、经营考核、股票分红等义务。特别是今年以来,国内航空运输市场整体呈现出较快发展势头,大环境依然向好,但是白云机场超出原3500万设计容量运营、转场10年后设备设施老化、机场**能力及服务排名有所下滑,一系列情况开始呈现。

面对现状,白云机场把“转型优化”作为当前和今后几年的工作**,充分抓住当前的主要矛盾做好谋篇布局,在体制机制上激发活力、挖掘潜力。今年**了“修炼秘笈”:《广州白云**机场股份有限公司发展战略(2016-2025)》。该战略分三个阶段实施,2016- 2018年,在二号航站楼启用前,主要任务是优化结构,通过内部挖潜、均衡调配进一步提升现有资源的利用率。2019-2022年,二号航站楼启用的前4年,白云机场硬件全面升级,主要任务是全面推动新一**发展,初步实现***航空枢纽目标。2023-2025年,为**运营阶段,主要任务是在巩固成果、优化流程、提高效率,建成名副其实的***航空枢纽。

根据战略,白云机场明确了双重定位:一是将白云机场建设为连通**、体验愉悦的***航空枢纽;二是将股份公司打造为价值全面、效率卓越的***机场管理公司。

围绕愿景和定位,白云机场提出了“大枢纽”、“大整合”和“大升级”三大总体战略目标。其中,大枢纽是核心,大整合是支撑,大升级是**。“大枢纽”战略,是指推动客货、信息及文化三方面互通互联的战略,要将白云机场打造为通达、智达、礼达“三达”的***航空枢纽,成为助推“一带一路”战略实施的首行首善之港。白云机场相关负责人介绍,“大枢纽”的提出是一次理念的突破。传统的枢纽仅仅重视客、货的连通,而事实上,一个安全、高效、**运营的航空枢纽,必须同时是一个信息枢纽,在目前的大数据时代,机场每天巨量的信息资源本身就是一种财富和能力。另一方面,**一体化时代还要求文化的连接。国家在推进一带一路战略、与其他国家互动和合作中,首先强调的是文化的交流和理念的交互。

对于旅客来说有何亲身感受?该负责人举例,可以预见白云机场未来将建成以空港为中心的“巨无霸”综合枢纽,长距离的**航线增加、机场通达能力大幅提升;旅客在机场内即可实现轻轨、地铁等多种交通无缝立体换乘,广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与**主要城市形成“12小时航空交通圈”,联通**触手可及;凭借这一**枢纽,庞大的人流、物流、信息流、资金流汇聚,机场不再是单纯的客货集散地,更是一个全新的文化体验中心,成为撬动地方经济发展商机、布局航空多元产业的新引擎。

当然,打造外部环境,还需练好“内功心法”。“因为只有充分整合资源、整合各类业务,统筹发展,优化配置,才能逐步实现企业价值的*大化,为大枢纽战略提供坚实的支撑。”该负责人指出,目前根据现有资源分布和行业发展规律,白云机场将重新对各大板块进行划分、重组,构建一套体现高效协同效应的运营系统。比如针对传统安检、消防等**业务,做好“专业化”运营,来提高业务人员的技能、提升地面及空防安全的**能力;对于商业、餐饮、广告等经营类的业务,强调更加“市场化”,推动**业务做大、做强、做优;对于电商、互联网+等相关的新兴潜在业务,突出要“平台化”,**对生态业务、后勤业务、地产业务及电商业务等四项潜在业务进行孵化,努力使白云机场成为专业规范、市场导向、创新引领的**机场运营标杆。

“大升级”战略,主要是指管理能力的升级,体现在安全升级、服务升级和管理升级三大方面。通过全面转型升级,打造基础优、品牌优、品质优“三优”的良性企业环境,实现组织高效、团队优秀、员工幸福。

布局:释放空港区域巨大潜力

2018年,第二航站楼建成启用,届时将有两个航站楼、三条跑道同时运营,硬件设施的全面“升级”,将有效缓解空港容量不足的压力,高峰小时起降架次有望明显增长,整体客货流量进一步攀升,产能将会得到全面释放。

为了满足当前日益增长的客货需求,今年7月白云机场全面启动了2004年转场以来规模*大的一次硬件改造———**流程改造。在现有运营**条件下,不断挖掘自身潜力。项目完成后,也就是明年初场将新增1条**指廊、14条安检通道。对于旅客关注度较高的如洗手间是否方便充足、不正常航班服务**和行李处置如何提高效率等21个问题也被纳入到2015年服务专项提升的**。

如何抓住时机,促进区域经济发展,白云机场给出一条清晰的发展轨迹:利用广东省、市****的《关于进一步加快民航业发展的意见》、《广州空港经济区产业发展规划2013-2020》、空港经济区核心区域设独立行政规划权等政策利好,一方面继续深化与联检单位的合作,推动**中转通程值机政策、24小时直接过境免办边检手续、72小时过境免签政策深入实施,开展天合联盟枢纽战略合作。今年还新开通多条覆盖“一带一路”沿线国家和地区的航线,架起联接中国与世界的空中桥梁。另一方面,依托南中国物流发展强劲的势头,加开全货机航线,在白云机场**1号货站、跨境电商物流园区、进境水生动物指定口岸和检验检疫便利一体化平台等业务领域持续发力、取得长足发展,推动白云机场**航空货运中枢建设驶入快车道。

展望未来,白云机场管理层表示,将立足广州这座华南中心城市,通过推动***航空枢纽建设,加快临空经济发展,提升城市核心竞争力,为广东广州经济新一**发展提供更强有力的**。

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