四号线庆盛站最快年底开通

10月20日，南方日报记者从广州市地铁公司获悉，历时两年半建设的四号线庆盛站已基本完工，即将进入设备调试阶段，*快将在今年底开通试运营。地铁公司宣传部负责人许坤杰表示，地铁站开通后，庆盛将成为综合性的交通枢纽，广深港高铁、地铁、公交无缝衔接，极大方便市民的出行，庆盛枢纽交通区位优势也开始凸显。此外，四号线另一座预留建设的车站——官桥站，预计4年后建成。

据了解，早在四号线设计和建设时已预留了该站分期实施的工程条件及相关技术接口，因此，庆盛站也成为了广州地铁*个在既有不间断运营的线路上建设的高架站。

地铁公司庆盛站建设负责人刘智勇介绍，庆盛站为高架两层车站，分为站房和综合交通大厅两部分，全长145.2米，总建筑面积约1.16万平方米。车站位于东涌镇庆沙路南侧，设置于四号线与广深港高铁庆盛站交汇处北侧，庆盛公交枢纽站西侧，地铁东涌站与黄阁汽车城站之间。

刘智勇向记者表示，按照目前的工程进度，庆盛站预计11月份可移交运营部门进行车站设备和信号系统调试，*快将在今年底开通试运营。届时，庆盛站将成为高铁、地铁、公交的换乘枢纽，极大地增强了周边交通的换乘功能，使市民出行更为方便。

据了解，庆盛站在设计过程中*创综合交通大厅，建筑面积达到5400平方米，使得有充裕的空间**了高铁、地铁和公交的换乘功能。记者实地体验，综合交通大厅的南侧直接通达高铁站，西侧直达地铁站，东北侧可前往公交站。从大厅分别前往高铁、地铁和公交站，步行只需2到5分钟，极大地方便了广大市民。

刘智勇介绍，综合交通大厅直接设有进出地铁站闸机，方便了乘客直接乘坐地铁；考虑到高铁乘客可能携带大件行李的情况，大厅内还增设了3处宽大闸机进出；为提高综合枢纽的服务质量，大厅每层还配置了近200平方米的便民服务场地，日后将为乘客在换乘过程中提供必要的休息场所及相应的商业服务；此外，大厅还在*层和二层均设置了公厕，每层男厕蹲位4个，女厕蹲位6个，男女蹲位比例达到了1：1.5，而且每层还另外设置了一个无障碍厕所，以方便特殊人士使用厕所的需要。