地铁六号线二期昨日开始铺轨 沿线敏感区域将特别降噪

地铁公司相关负责人赵驰表示，为了加快施工进度，六号线二期铺轨工程将设植物园站和苏元站两个铺轨基地，11月10日起，植物园站前明挖段铺轨基地**动工，负责长湴站到黄陂站的铺轨；而苏元站铺轨基地预计12月份开始施工，负责黄陂站到香雪站及出入段线的铺轨。为*大限度降低运营对周边的影响，六号线二期主要沿天源路、广汕路敷设，已经尽量避开居民区、学校、医院等敏感区域。对于途经敏感点村落社区和21号线换乘站，地铁公司采用两种减振降噪技术，预计可有效降低噪音10-12分贝或6-8分贝。

地铁公司表示，至10月底，六号线二期土建工程累计完成83%。10座车站中，9座车站主体结构封顶，只剩苏元站还进行土建施工；10个区间中，9个双线贯通；萝岗车辆段出入段线进行土建施工，萝岗车辆段累计完成总量的50%；机电工程目前累计完成13%。

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六号线二期，从现有的长湴站延伸至香雪站，线路全长17.44公里，均为地下线路，共设10座车站，其中苏元站与21号线换乘。该线路开通初期为4节编组，与六号线一期贯通运营，远期将根据客流增长情况采用6节编组进行运营。