莞惠城轨初长成 2016年底全线开通（组图）

莞惠城轨东莞常平至惠州客运北站段计划2015年底开通运营，2016年底全线开通运营。

备受关注的莞惠城轨惠州段年底将通车。近日，由惠州选出的省人大代表和部分驻惠全国人大代表视察莞惠城轨项目惠州段建设情况。

代表一行视察了惠环站、动车运用所、云山西站的施工建设现场。宽敞明亮的车站让多名代表感叹：“有广州地铁的感觉。”

莞惠城轨惠州段线路总长约33.3千米，新建车站7座，其中地下车站4座（客运南站、西湖站、云山西路站、客运北站）、地面站1座（沥林站）、高架站2座（陈江站、惠环站）；另有动车运用所（含停车场、综合维修基地以及其他省城轨公司配套设施，选址在客运北西站）。惠州段总投资123.8亿元，截至目前，累计完成投资106.4亿元，完成总投资的86%。

目前，沥林、陈江、惠环等3座车站装修、安装工程已基本完成；新客运南、西湖、云山西路、客运北等4座车站主体结构已完成，正在进行装修和设备安装工作；动车运用所主体工程基本完工，房屋工程已进入装饰装修阶段；车站配套方面，惠州辖区7个车站水电衔接问题已基本解决。

代表们关注城轨施工导致的路面破损问题，城轨建设单位称，届时修好后将进行路面维修，“维修的标准不比先前低”。

记者从中获悉，莞惠城轨东莞常平至惠州客运北站段计划2015年底开通运营，2016年底全线（东莞道滘至惠州客运北）开通运营。

莞惠城轨云山西路站建设在地下，**门与动车之间还有1米来宽的地面。

莞惠城轨惠环站候车大厅设置了茶水间和卫生间。

莞惠城轨云山西路站，目前正在进行装修和设备安装。

莞惠城轨惠环站候车大厅宽敞明亮。

各种设备已经备齐，等待安装。