广州地铁六号线二期最新消息

　　广州地铁六号线二期*新消息

　　截至3月底，六号线二期土建工程累计完成90%。　　全线10座车站已全部封顶，10个区间已全部双线贯通，萝岗车辆段出入段线已完工。植物园、龙洞、柯木塱、黄陂、金峰、暹岗、萝岗及香雪等8座车站进行机电系统施工，金峰、暹岗、香雪等3座车站进行供电变电所施工。

　　六号线二期站点：植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗、香雪。

　　据悉，广州地铁六号线（二期）西起长湴，东至香雪，方便增城区、黄埔区居民往返广州市区，预计2016年底开通运营。

　　广州地铁六号线（二期）苏元站*后一方混凝土浇筑日前完成，标志着二期工程10座车站主体结构均已封顶，进入机电安装和铺轨施工。广州地铁六号线（二期）西起长湴，东至香雪，方便增城区、黄埔区居民往返广州市区，预计2016年底开通运营。

　　截至目前，六号线二期土建工程已累计完成86%，全线10座车站中已有8座正在进行机电系统施工。

　　六号线二期是一期的延伸，由天河区继续往东，进入科学城，直达萝岗香雪。二期开通后，初期与一期贯通运营，采用四节车厢的列车。值得注意的是，二期车站按照六节车厢设计施工，未来将视客流情况，适时调整为六节车厢列车，与一期在植物园站换乘，日后可拆解为两条线路。

　　而近期封顶的苏元站，是六号线与二十一号线的换乘站。车站设计为T字型结构，类似于车陂南站，两条线路可通过站台到站台的方式换乘，也可通过站台到站厅再到站台。换乘距离*短55米，*长155米，平均换乘时间不到两分钟。