出租车新政策：广州出租司机信誉将录入个人社会信用体系

出租车新政策：广州出租司机信誉将录入个人社会信用体系

　　中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，要给出租车司机更多的选择权，鼓励形成传统出租车公司、网约车平台公司等多种经营主体，允许司机在不同身份间切换。通过这种机制，在**的监管和引导下，逐渐通过市场机制和行政机制来迫使出租车公司减少“份子*”，让利于民。　　近期以来，广州部分出租车司机出现拒载、议价、“孖客”(拼客)等现象。广州市交通委员会3日称，将会把出租车司机信誉档案录入个人社会信用体系，劝司机慎重权衡眼前“蝇头小利”和长远利益，**各种违章行为。

　　广州交委称，目前该委员会正在研究相关信用政策，将会把出租车司机信誉档案信息录入个人社会信用体系，作为司机个人信用的重要组成部分，共享给其他管理部门。

　　未来，个人信用将会影响到出租车司机购房、买车、贷款、小孩入学及积分入户等。届时，守信司机将“一路畅通”，失信司机则“寸步难行”。

　　根据《广州市出租汽车客运管理条例》，若出租车司机拒载，处以*低500元的罚款；“孖客”，责令退还车费，处以*高1000元的罚款，并暂扣驾驶员客运资格证*高七日；根据《广州市市区出租小客车管理办法》，若出租车司机议价，处以200元以上1000元以下罚款。

　　广州对出租车司机实行违章记分管理，若出租车司机违章事实成立，根据有关记分标准作相应的记分或扣留客运资格证件。

　　同时，根据广州市出租车司机信誉档案管理制度，司机发生拒载、议价、“孖客”等各类违章行为，会纳入个人信誉档案管理。按照出租车企业管理制度和合同约定，对违章、投诉多的司机给予辞退或劝退。

　　有评论认为，出租车行业身上**以来存在的弊病，在的哥们常年来忍气吞声、乘客们诉苦无门的内耗中延续多年，如今面对专车、快车等新型运营模式，不能再以“历史问题”为借口，而是必须打开改革之门，并逐步向合理的方向改进。