广州地铁最新进展：14号线预计2016年8月建成

广州地铁*新进展：14号线预计2016年8月建成

　　14号线一期及支线知识城线上月进度分别有2%和1%，开通时间待定，14号线知识城支线力争于2017年底建成。据悉，14号线一期及知识城支线建成开通后，两线初期日均客运量共约25万人次，将配6节编组的列车，*高运行可达时速120公里。　　截至3月底，十四号线一期全线土建工程累计完成34%。13座车站中，江埔站已封顶，太和站进行前期准备，街口、邓村、神岗、太平、新和、黎家塘、钟落潭、竹料、石湖、东平、嘉禾望岗等11座车站进行土建施工；12个区间均进行土建施工；共有8台盾构机正在掘进。

　　广州地铁14号线14个站点一览：嘉禾望岗-东平-石湖-太和-竹料-钟落潭-黎家塘-新和-太平-神岗-邓村-江埔-街口

　　作为从化与广州市中心快速通道的14号线的一期工程和知识城支线环评已经被国家环保部受理，开始进行公示。14号线一期从嘉禾望岗到街口，共设13座车站，有地上站和高架站。而远期还将向北通往从化良口，向南延伸到广州*车站。此外，14号线一期还*次设有快慢车，计划于2016年8月建成运营。

　　据悉，广州市轨道交通14号线一期(嘉禾望岗-街口)及知识城支线工程(新和-镇龙)，其中14号线一期工程线路全长约54.1公里，设13座车站；知识城支线长约21.8公里，共设7座车站(不含新和站)。

　　记者获悉，地铁14号线一期采用B型车，初、近、远期全部采用6辆编组列车；*高速度120公里/小时。值得关注的是，14号线采用快慢车组合运营的模式。按照*高时速，列车从嘉禾望岗站抵达从化市中心街口站的时间约27分钟；知识城支线线路起始站新和站到终点站镇龙站的时间约11分钟。

　　由于线路超过50公里，14号线沿途敏感点众多，涉及的拆迁量也比较大。据悉，14号线工程拆迁房屋面积230952平方米，征用土地约921452平方米。项目声环境敏感点共127处，振动敏感点共计145处。