广州地铁规划：半年后广州南站去佛山城区仅20分钟！

广州地铁规划：半年后广州南站去佛山城区仅20分钟！

　　作为贯通佛山中心城区，打通广佛的东西大动脉，前不久，魁奇路的西延线主线已建成通车，实现了与广明高速、佛开高速、佛山一环的快速对接。　　定了！魁奇路东延线二期将在11月通车。届时从禅城区开车去广州南站只需20分钟。同时，广佛地铁南延线也将在12月试运营。

　　此外，备受关注的佛山地铁2号线一期工程，近期在登洲站迎来*台盾构机始发，这意味着，从佛山城区坐地铁到广州南站，亦仅25分钟。

　　美丽的邻居——佛山

　　魁奇路东延线二期11月通车

　　日前，佛山市交通局副局长庄儒耀介绍，广佛候鸟期待的魁奇路东延线，二期工程已完成80%左右工程量，预计今年11月建成通车。届时，市民在魁奇二路驾车前往广州南站，全程只需20分钟左右。

　　同时，今年还要推进建设魁奇路东延线三期项目，起点位于三山港口南路与魁奇路东延线交汇处，与番禺区南大路衔接，三期工程通车后，市民今后除了走海怡大桥，还可以走魁奇路东延线二、三期工程直达广州南站和黄埔。

　　广佛地铁南延线12月试运营

　　同样在年底带来好消息的，还有它↘

　　*近，从佛山市公共资源交易网获悉，广佛地铁南延线工程试运营前安全评价项目现已公开招标。项目计划于2016年9月份开始试运行调试，于12月开通试运营。

　　届时，广州亲们坐地铁就可直达世纪莲体育中心等地，棒棒哒。

　　↖广佛地铁南延段工程起于一期的魁奇路站，止于佛山新城东站，线路全长6.67公里，均为地下线，共设澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站4座车站以及4个区间。

　　佛山地铁2号线登洲站迎来*台盾构机始发

　　备受关注的佛山地铁2号线一期工程正式进入盾构施工阶段：*台盾构机“祥龙·二公盾1号”在登洲站成功始发，标志着该项目由站场施工步入全线快速化施工轨道，为全线洞通奠定基础。

　　佛山地铁二号线一期工程东西走向，起于佛山南庄，与广州南站相接，线路全长32.41公里。全线设车站17座，其中换乘站10座，并设林岳综合维修基地、湖涌停车场和湾华控制中心等配套设施。

　　按照此前公布的计划，佛山地铁2号线预计在2019年底试运行。该项目建成后，将成为沟通广州、佛山的快速交通通道，届时从佛山城区到广州南站，只需要25分钟。

　　另外，据佛山交通部门介绍，备受关注的魁奇路东延线计划明年年底通车。一旦东延线建成，将有利于佛山车流快速对接广州南站，打开佛山中心城区的又一个东大门。未来跨线桥完工之后，魁奇路东延线将可直接连通禅城魁奇路主路，经过奇槎片区将广州南站的高铁辐射带至禅城区，进一步凸显魁奇路东延线的价值。

　　佛山市长鲁毅表示：“魁奇路二期工程完工后，从禅城开车经南海到广州南站，只需要20分钟。对于佛山来说，等于多了一个‘广佛同城化’的东出口。”

　　魁奇路东延线跨东平水道特大桥效果图魁奇路东延线跨东平水道特大桥效果图

　　前不久，魁奇路东延线一期剩余工程已完工通车。据悉，东起港口南路、西接佛山一环的魁奇路一期工程通车之后，使得南海与广州南站的连接更为便捷，也使南海更容易接受高铁的经济辐射。