6月1日起东莞全市各镇街奉行生猪肉品同一冷链配送

广东食物追溯讯 猪肉是中国人餐桌上的“常客”，而灌水肉、病肉等问题，时常困扰着消费者。良多消费者买到猪肉回家后，用电视上、报刊杂志所教的方式，辨别是否“中招”了。好比，用白纸抹抹肉品，若是黏的水较多，十有八九是灌水肉了。在**轨制不健全的情况下，消费者只好酿成安检员了  。

冷链配送前后对比

从6月1日起，东莞的消费者不消这么小心翼翼了。按照市农业局的打算，从6月1日起，生猪肉品同一冷链配送向全市各镇(街)**。记者今日(5月26日)采访了东莞市农业局畜禽屠宰办理科科长范永柏，他说，同一冷链配送的目标，就是尽可能防止呈现问题猪肉。

对比一下生猪肉品同一冷链配送前后的区别：

同一冷链配送前，肉贩(档主)自行到屠宰场取肉。有的肉贩(档主)也许会昧着良心，往肉品里面灌水。若是肉贩(档主)注的是自来水，还算残留一丝良心。若是注的是脏水，那对消费者的健康带来很大隐患。这也导致了良多消费者不信赖肉贩(档主)，买肉回家后本身当安检员。记者本人在菜市场就买过灌水肉，既生气又无可何如。还有更缺德的肉贩(档主)，不到屠宰场取肉，而是到黑窝里取病猪死猪。

同一冷链配送后，肉贩(档主)不消自行到屠宰场取肉了，而是由屠宰场联系的冷链配送专车，直接送到菜市场或商场。肉贩(档主)没有打针灌水的时候和机遇。市场和商场人来人往的，下不了手啊!

那么，肉贩(档主)能否本身偷盗取病猪死猪呢?不可。每个菜市场和商场都配有监管人员，只给同一冷链配送的车进去。肉贩(档主)会打通监管人员吗?成本太高了，仍是老诚恳实卖**肉吧。

运输成本降低价*不升

在同一冷链配送前，对取肉东西没有划定，而同一冷链配送后，生猪肉品是坐着空调车到菜市场和商场的，运输成本会不会提高了?生猪价*会不会是以而上涨?范永柏今日一一回覆了记者的疑问。

经畜禽屠宰办理科查询拜访，同一冷链配送的成本，比肉贩(档主)本身运输生猪的成本要低。屠宰场按照每一个菜市场和商场需要的生猪量来同一送货，运输成本由各个肉贩(档主)分摊，成本比他们本身取肉要低得多。“是以，肉贩(档主)没有提出成本问题。”范永柏说，“既然运输成本下降了，价*就不会是以而提高。例如，石龙。长安、石排、常平、万江等镇(街)前段时候早已实施同一冷链配送，没有呈现价*上涨现象。”

按照农业局的划定，生猪肉品冷链配送车，可以由屠宰场委托企业放置，也可以本身设置装备摆设。而冷链配送车的规格。质量，都必需颠末农业部分与交警部分审核，车身喷上生猪肉品冷链配送专车字样。屠宰场、菜市场和商场的监管人员，凭车身的这些字放行。肉贩(档主)要造假难度较大，起码成本很高，卖几头病猪死猪都挣不回造假成本，并且冒着犯罪的危险。

范永柏说，生猪肉品同一冷链配送，就是要实现肉品从屠宰场到畅通范畴的无缝对接，消弭造假的可能性。(记者 叶珊)