出行攻略：2016年年底坐广佛地铁二期直达佛山新城

出行攻略：2016年年底坐广佛地铁二期直达佛山新城

　　广佛线二期工程即广佛线南延段，全长6.678km，全部为地下线，设车站4座，包括新城东站、东平站、世纪莲站和澜石站。其中东平站为换乘站，未来可与规划佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。　　广佛地铁后通段（西朗-燕岗）开通刚满半年，日均客流量从16万爬升至23万人次，当中往来广佛两地的客流增加约三成。为了增进两地之间的交流，广佛地铁今天举行大学生艺术设计大赛，作品将以移动美术馆的形式在车站展示。

　　据了解，位于佛山境内的广佛线二期（澜石-新城东），计划今年底开通试运营，线路与一期贯通，设4个车站，市民届时可从广州搭地铁直达佛山新城。

　　数据：半年两度刷新客流纪录

　　去年12月底开通的广佛线后通段（西朗-燕岗），到现在刚满半周岁，客流情况如何？今天，广佛地铁公司总经理钟铨晒出了运营数据：“目前，广佛线日均客流量已经达到23万人次，与西朗-燕岗段通车前的16万相比增幅显着。”

　　*近半年，广佛线两度刷新客流纪录：元旦当天*次突破30万大关，五一当日更是攀上35万的新高，西朗及沙园两换乘站的换乘客流均超过5万人次，位于佛山热门景点的祖庙站客流量也超过4万人次。线路全程用时仅41分钟，对于节假日短途游玩的市民来说非常有吸引力，正逐渐成为两地市民节假日出行的重要交通工具。

　　钟铨说，作为国内*条城际地铁，广佛线现在每天有54%是往来于两座城市的客流，折算约12.4万人次。与西朗-燕岗段开通前相比，人数增加约三成，广佛两地之间的互动随着地铁的开通越发密切。

　　文化：广佛线拟推移动美术馆

　　“除了将广佛两地实现轨道交通直接相连外，广佛地铁还希望做得更多，结合两地的历史文化、自然景观、城市发展等，在文化传播方面着手，助力广佛同城。”钟铨说。今天，2016广东省大学生原创动画大赛暨“同城梦”广佛地铁艺术设计大赛正式启动。

　　大赛以“爱上广佛，爱上梦想”为主题，分为平面组、公共组、动画组及新媒体组，设置一等奖、二等奖、三等奖、**奖及*具网络人气大奖。参加大赛的学校包括广州美术学院、华南理工大学、广东工业大学、华南农业大学、华南师范大学、暨南大学、广州大学、深圳大学、广东财经大学等。

　　参赛的**作品届时将在广佛地铁沿线车站进行展播，特别推出广佛地铁移动美术馆，让艺术与乘客实现***。“到时视实际情况，也有可能考虑把大学生的画作搬上列车，打造艺术主题专列。”钟铨说。

　　计划：二期年底通车，与一期贯通

　　计划今年年底开通的广佛线二期工程，目前剩下不到半年时间。佛山铁投集团昨天在官网通报，佛山市轨道公司日前主持召开了验收会，一致同意20个分部工程（通信系统16个、信号系统4个）全部通过验收，标志着距离开通试运营的目标又近了一步。

　　广佛线二期工程地处佛山境内，起于一期的魁奇路站，止于新城东站，线路全长6.67公里，均为地下线，共设车站4座，分别为澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站。其中换乘站1座，为东平站，与规划佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。

　　届时，广佛线二期工程与已通车的一期贯通运营，市民中途无需下车换乘，即可从广州坐地铁直达佛山新城。

　　按照规划，今后世纪莲站、东平站、新城东站将在广佛地铁三期延伸时拆解为佛山地铁六号线车站，澜石站与三期工程车站接入广佛线贯通运营。这意味着广佛地铁还有三期工程，比现状线路还要长。

　　未来广佛地铁真正的线路走向还可能发生改变。根据此前公布的示意图，广佛地铁或将继续南延，设一条延长线至顺德乐从路洲。在佛山境内，广佛地铁又称佛山一号线，而可能加长的延长线则为一号线延长线。