广州建货运外绕线 将穿越多个情况敏感区

2014-05-25来源 : 互联网

项目拟投资167亿 铁路将客货分隔

●项目简介:按照昨日起停止公示的《新建铁路广州关键东北货车外绕线情况影响评价》,东北货车外绕线位于珠三角地域、广州市东北部,是广九铁路相同京广铁路、广茂铁路、南广铁路、广珠铁路、南沙港铁路、柳肇铁路的货运联系线

●工程*要包罗:东北货车外绕线、京广铁路改线、广九铁路Ⅲ、Ⅳ线石滩至仙村改线、仙村至货车外绕线的联系线和江村编组站**工程

●总工期:42个月

●项目总投资:167.63亿

本报讯广铁团体将投资跨越167亿元,在广州扶植货运外绕线,以实现广州地域铁路输运的客货分手,晋升铁路运输才能。该项目环评从昨日起停止第二次公示,值得存眷的是,该项目将以地道情势穿越帽峰山丛林公园,并穿越广州饮用水源二级庇护区,但环评以为不会形成较大影响。

据悉,项目标扶植有益于广州地域铁路网的**,成长成为货在外、客在内的环形关键款式,实现地域内铁路客货分手运转,削减货色运输对客运的滋扰,进步铁路的运输才能和增添运输构造的灵活矫捷性。

本线建成通车后,广九通道在广州关键内实现客货分流,使珠三角城际网中的穗莞深城际操纵既有广九铁路Ⅲ、Ⅳ线引入广州东站,削减了珠三角城际铁路的扶植工程,同时极大束缚广州市对外客运交通才能。

将以地道情势

穿越帽峰山丛林公园

不外,值得存眷的是,该货运外绕线将穿越多个情况敏感区,包罗生态敏感区帽峰山丛林公园;穿越的水源庇护区有西村、石门、江村水厂饮用水源二级庇护区及龙水库水源准庇护区。另外,工程邻近区级文保单元广清苏公祠,比来间隔约130米。

环评显现,线路以地道情势穿越帽峰山丛林公园规模,不触及水域,总穿越长度约420米。与此同时,线路穿越帽峰山丛林公园扶植期应严酷节制施工行动,施工厂地、施工营地等施工勾当不得在丛林公园规模内。环评以为,项目扶植不会对帽峰山形成较大影响。

另外,工程颠末西村、石门、江村水厂饮用水源二级庇护区和龙水库准水源庇护区,固然铁路扶植不成制止地会在必然水平上影响本地地表水体的近况,但环评也以为这类影响是短时间的、部分的,待工程竣事后晦气影响会天然消逝。

而在声情况庇护办法方面,环评倡议,对间隔铁路较近的集合敏感点,噪声管理优先斟酌声樊篱办法。对距铁路较远或范围小,散布零星的声情况敏感点,和同时受其他工程噪声影响而超标的敏感点,噪声管理以修建隔声防护为主。

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