出租车百日整治暗访第3站惠东的哥：打表议价乘客自选

南都讯记者夏文格实习生林钰玲张智伟通讯员陈纯　昨日，出租车百日整*进入暗访第3站———惠东。惠州市交通局邀请媒体暗访团，在惠东暗访4辆出租车，只有一辆车因计价器坏了未打表。

的哥称主动打表吓跑乘客

昨日下午，惠州市交通局组织新闻媒体，一起到惠东县城暗访出租车百日整*这80天来的效果，看是否还有拒载、议价、不规范使用计价器、服务态度不好等问题。

暗访组分别乘坐4辆出租车，从惠东汽车站去城南客运站。记者乘坐的是一辆惠州市汽运集团惠东分公司的出租车。说了目的地，司机谭师傅就问：“你们打表还是不打表，随便你们。反正打表大概23块，不打表就20块。”

*终，记者选择打表，谭师傅也不勉强，按下计价器就开了车。他说，在惠东搭出租车，乘客、司机都不习惯打表，很多乘客以为打表就更贵。所以，百日整*行动开始后，有几次搭客，有长途有短途，他一按计价器，别人直接开门下车，“几次都把人吓跑了。”为此，乘客上车，他就主动问对方是愿意打表还是愿意一口价。

*终，5.09公里的路，计价器显示15元。问起为何*初说打表是23元，谭师傅说，他之前搭客来过一次，印象中是23元。暗访组分乘的4辆出租中，3辆*终都按照打表计费，另外一辆则因计价器坏掉而没有打表，不过，司机主动表示，这段路只收10元。而在2013年元旦前后，记者在惠东搭乘出租车时，司机曾主动打表计价，并表示当天生意不好，否则没人愿意打表。

100台的士月底将在县城投运

在惠东汽车站门口等车时，站前很少见的士兜街，暗访组等了十多分钟，才陆续等到的士。不过，站前倒是有不少摩的、三轮车不断上前问：“去哪里，几个人？”

从惠东汽车站到城南客运站的一路上，除了乘坐的这一辆，街上一辆其他出租车都没见到，更别说空的士了。谭师傅说，平时他都不去惠东汽车站揽客：“蓝牌车、摩的太多了，争不过，今天要不是有人在那里执法查蓝牌车，我都不敢过去。”

不止是少到汽车站揽客，谭师傅说，他其实不常上街兜客。仪表盘上方摆着一沓名片，谭师傅说，他的很多乘客都是“电话客”，乘客需要乘车只要打个电话，他就会过去接。“不只是长途，短途也可以接，这比街上到处兜还好，一个月下来*三千多块*！”

惠东现在共有120辆出租车，其中90辆在县城营运，30辆在黄埠营运。谭师傅说，现在，很多司机都不太喜欢在街上兜，惠东搭摩的太方便了，的士出去兜半天也见不到一个客。

惠东县交通局相关负责人说，按照目前惠东县城的居民人数，其实应该配备约300台出租车。不过，考虑到出租车企业的营运状况，经听证后，决定在惠东新增100台的士，全部投放在县城。如今，新车已经买回，正在办理上牌手续，预计月底就可上街。

应对

**将**摩的整*方案

惠东县交管总站负责人说，百日整*启动后，他们出动181人次，暗访了203台出租车，发现12名司机存在议价、不按规定使用计价器、行车过程中打电话、闯红灯、不按规定佩戴安全带等情况。这些司机分别被停班1-3天进行学习培训，其中3名违规比较严重的，则已被企业辞退。

另外，县城营运的3家出租车公司，也派出719人次，在客运站、**院等重点场所，检查了1220台次出租车，发现3台违规出租车。为了防止不规范营运反弹，惠东县交通局已经派出综合行政执法局执法人员，在重点场所蹲点执法。

在惠东县城，摩托车几乎随处可见。记者在惠东汽车站门口等的士时，就有3个摩的司机走过来揽客；在惠东县**旁边，一名穿裙子的女孩随手拦下一辆摩的，讲好价格就坐了上去。

惠东县交通局相关负责人说，现在，惠东有在册的摩的1221辆，而无牌无证营运的，估计也有上千辆。这些摩的司机，都是以前水泥厂、化肥厂、糖厂的下岗职工，都是惠东本地人，车子挂的也都是惠东牌照。为了方便管理，惠东每年9月会对这些司机进行安全培训、文明服务教育，然后发放有效期一年的服务卡。

如今，县**启动了非法营运和超载超限的专项整*，加派人员频繁在街面、客运站等繁华区域巡逻，打击非法营运。同时，县**也在制定*理非法营运的政策，希望改善营运环境。