广州分站
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编者按：2014年广州有12条地铁线开建，而客岁提出十座新城的再造工作也不竭有新的进展......当局大手笔一挥，在广州各区域内圈下了浩繁的可能性。这些规划影响着将来广州楼市的成长，也成为了购房者买房主要的考虑身分。在此布景下，广州网推出《买房跟着规划走》筹谋，经由过程解读广州今朝的区域规划、地铁规划、城轨规划、商圈结构、旧改良程、区府利好等方方面面，为购房者供给优质的置业选择。
网讯（文/编纂何山）广州地铁8号线自2010年通车以来，就成为了承接广州“河南”（广州人称海珠区为“河南”）工具最主要的交通枢纽。这条线路西起海珠区工业大道北凤凰新村站，东至海珠区新港东路万胜围站，路子工业大道（沙园站）、昌岗路（宝岗大道站、昌岗站、晓港站）、新港路（中大站、鹭江站、客村站、赤岗站、磨碟沙站、新港东站、琶洲站）这三条海珠区的骨干道，有用地解决了海珠区沿线居民的出行需求。
而在这些站点傍边，昌岗站今朝是2号线与8号线的换乘站，客村站是3号线与8号线的换乘站（将来还会与规划中的12号线与22号线换乘）、万胜围是8号线与4号线的换乘站，在已知的规划中，还会有沙园站（与广佛线换乘）、中大站（与规划中的10号线换乘）、琶洲站（与规划中的11号线换乘）等多个换乘站。可以预见的是，8号线的将来承载的将不只是“河南”工具，而是海珠区与广州其他地域更大规模内的交通接驳。
按照打算，8号线二期（凤凰新村-文化公园）与三期（文化公园-白云湖）都将于2016年开通，今朝正在扶植傍边。此中8号线三期将不再颠末海珠区，而是毗连荔湾区与白云区两地，为康王路，荔湾路一带的居民供给便捷的铁路办事，并有望纾解同德围地域的严重交通问题。而在远期规划中，8号线还将有从万胜围起头的东延段（万胜围-长洲-广汽基地），以及将来可能会由白云湖向北延长至广州北站的北延段。这傍边，北延段将彻底打通海珠区与花都区的直线距离。届时，8号线将成为一个贯通越秀、荔湾、海珠、白云、以及花都的大型地铁线路。
对于有意在中间区置业的购房者而言，与其坐观荔湾、越秀、河汉的高房价，还不如稳稳当当沿着地铁8号线在海珠区买房。固然海珠区的贸易空气远没有上述三区富贵，可是老城区的城市配套都能在地铁沿线找到，沿着地铁八号线置业，不失为一个好选择。
凤凰新村&沙园站：老城现新貌
多个新盘低于3万/平
凤凰新村与沙园站均位于工业大道北上，此中凤凰新村站就位于内环路进口不远处，是海珠区交通的主要节点位置。因为紧邻珠江，这个片区曾经堆积了大量的船舶企业（如广船与广重）的职工，光大花圃、沙园新村等也成为了广州最早成长起来的一批大型社区，周边糊口配套渐趋完美。尔后，包罗富力在内的多个当地开辟商陆续进驻这一带，并带动了改革路、宝业路一带的贸易成长。
因为老城规划的滞后，工业大道沿线一度陷入了交通拥挤，施工不竭的困境，而且因为临近多个批发市场，这一带也随之成为了外来人员集中的地域。对于良多人而言，改革路与宝业路是一个吃宵夜的好处所，但对于住在周边的居民来说，这就意味着天黑之后的烦吵，以及无尽的油烟与垃圾。
但跟着泰初仓的从头开放，沿珠江边滨江一带再度成为了广州的旅游热点，当局也有意从头打造珠江边一带的建筑与道路景观。此外，沙场地铁站上盖就是海珠区最大的贸易购物中间乐峰广场，其建筑面积达10万平方米，为周边居民供给了购物、餐饮、娱乐等多种糊口所需。
而在凤凰新村站与沙园站周边今朝也有不少新楼盘在售，沿着改革路一带就有包罗银山尚橙、凤乐雅轩、源海御苑等多个新盘，且价钱遍及在3万/平以下。此中，银山尚橙和凤乐雅轩今朝均价都在2.8万/平摆布，且有96-97折的优惠，而源海御苑则位于改革路与沙渡路的交壤处，今朝均价在2.6万摆布。独一均价跨越3万的是位于宝岗大道上，距离沙园站以及二号线江南西站只有大约10分钟步行距离的新一城广场，今朝均价达到了3.4万/平
与新盘比拟，相邻的老社区的二手房价钱大多已在3万以上。好比在银山尚橙相隔不远的金碧湾与富力现代广场，二手均价均在3万元以上，光大花圃的二手均价最高更是到了3.4万/平摆布。这些楼盘多为学位房或是学区房，周边黉舍包罗梅园西小学、新民六街小学等，而四十一中、北大附中广州分校等也在四周。
宝岗大道&昌岗&晓港站：成熟社区扎堆
价钱区间选择大
自昌岗中路往东至昌岗东路就有宝岗大道、昌岗、晓港三个地铁站。曩昔，大量进出宝岗大道与江南大道，以及上下鹤洞大桥的车流都堆积在昌岗路，让这一带饱受人多车多的困扰，而在地铁开通今后这种环境获得了很好的缓解。但与工业大道沿线一样，昌岗路沿线今朝仿照照旧处于施工不竭的状况，周边各类基建工地无数，让本已不宽广的昌岗路变得加倍难以通行，也使得更多的人选择了地铁出行。
昌岗路一带颠末了多年的成长，新开售的楼盘已不多，只有位于昌岗站四周的公寓盘达镖国际商务公寓以外，不外要想在沿线置业仍是有良多选择。作为海珠区社区最集中的片区之一，沿着宝岗大道、昌岗、晓港三个站有大量的二手楼盘可供选择，价钱涵盖2万以下到3万以上。
如离宝岗大道站不远的翠城花圃已是建成10多年的社区，各类配套十分完美，今朝二手均价大约在2.8万摆布。昌岗周边的信和苑价钱则在2.4万摆布。而在晓港站四周，则有江南新苑、南边花圃等多个成熟社区，此中，江南新苑更是周边最大的社区之一，今朝二手均价已达到3.2万/平。而上述提到的南边花圃固然是旧社区，但二手均价也接近2万。近似的二手楼盘还有良多，笔者无法在此一一介绍。
因为地处老城区，这三个地铁站周边从黉舍到病院到购物中间一应俱全，信和广场与柏丽酒店更是已经成为了这四周的地标。此外，广医二院、广东省口腔病院就在昌岗地铁站上盖，而广东美术学院距离昌岗站也不远。
客村&赤岗站：广州塔旁豪宅多
二手笋盘有得拣
客村站是8号线与3号线的换乘站，而客村站周边也是毗连广州大道与新港路最主要的交通节点之一。笼统来说，客村站与赤岗站都位于广州人所说的赤岗地域，固然身处海珠区，但倒是新成长起来的一个区域。广州此中一个地标“小蛮腰”（广州塔）就在地铁站不远处，而因为万庆良的缘故成为了大师谈资之一的珠江帝景苑就在三号线广州塔站隔邻，离客村地铁站也仅有不到半个小时的步行距离。
作为广州有名的豪宅社区，600元月租当然只是一个笑话，今朝珠江帝景苑的二手均价大约在3万摆布，而隔邻的新盘珠江帝景紫龙府的价钱早已冲破了4万。
因为不是传统意义上的焦点区域，这个片区今朝有不少新盘。在赤岗塔四周的新领事馆区一带，就有泊雅湾与领江壹号两个新盘在售，且均价都达到甚至跨越了3万/平。此中泊雅湾的均价在3万摆布，领江壹号的均价则在3.4万。
新盘价钱高，有意在周边置业的买家不妨选择四周的二手楼盘，如在客村地铁站上盖的影城花圃以及位于新港中路上的隆运花圃的二手价钱大约在2万/平摆布。而在赤岗站周边，小户型公寓盘较多，价钱同样是在2万/平摆布，对于刚需买家不失为一个好选择。当然，要想紧邻珠江帝景，也有一些二手楼盘可以选择，如位于赤岗北路的泓景花圃，也是一个大型的成熟社区，不外二手均价就要接近3万了。
新港东&琶洲站&万胜围站：依托会展经济
承接琶洲规划
每年只要到了广交会，新港东与琶洲两个站就必定会人满为患。因为国际会展中间、保利世界商业中间等都在地铁站上盖，跟着越来越多的展览在广州举办，两个地铁站的人流也越来越多，形成了广州最大的会展中间区域。同时，按照海珠生态城以及琶洲岛的规划，琶洲将来将会建成一个栖身生齿跨越40万人的区域，是以，以保利为首的浩繁开辟商今朝已经提进步驻这个片区了。不外今朝在新港东路一带还没有太多的新楼盘在售，一些楼龄在10年以内的二手房遍及均价在1.5万摆布。
而在万胜围周边的新盘则相对较多，这些楼盘大多依托于琶洲岛的规划以及会展中间的成长而扶植。在琶洲片区比力大的社区是位于江边的雅郡花圃，作为一个已有10年汗青的社区，雅郡花圃承载了今朝大量栖身在琶洲四周的居民，其二手均价也达到了2.5万/平，远超周边区域的其他二手房。
而在雅郡花圃四周也有两个在售新盘，别离是会展世界城与山河国际，此中会展世界城均价为3.5万摆布，山河国际则仍未对外发布价钱。因为规划利好，当地房企大佬保利也已提前在万胜围一带结构，在琶洲塔隔邻的保利天悦是四周今朝为数不多的豪宅盘，均价达到了5万/平。
