跑马场汽车城你到底还拆不拆？依然有4家店营业！

场内固然一片萧条,依然有4家店营业;与汽车城一墙之隔的饮食区,多了几家新建的汽车展厅

“跑马场还可以用!”自通知划定在2014年4月1日前周全清场的时候已颠末了有4个月有多了,记者近日再度走访跑马场汽车城时发现,空置的临建展厅尚未被完全拆除,4家全新的汽车玻璃展厅在与售车区一墙之隔的餐饮区内悄然呈现,多辆豪华车型摆放在道路中心的泊车位,吸引不少人立足扣问。白领们不禁迷惑:跑马场汽车城还拆吗?

汽车城依然有4家店营业

8月1日下战书,时价跑马场汽车城周全清场最后时限的四个月后,跑马场汽车城场区室迩人遐的展厅内依旧连结着店家撤场时留下的一片狼藉,曾经店肆林立的场区间也鲜少能看到行人的身影,店肆门前张贴的搬家申明和一排排贴着封条的展厅也使得场地显得尤为冷僻。固然入目皆是一片萧条气象,但记者发现,场内总共仍是有3家汽车展店和一个汽车补缀间依旧处于正常营业状况。

汽车城北区,一家合伙品牌的汽车展店固然开门迎客,可是门可罗雀的近况使得发卖人员显得无所事事。“仿佛说是合同没有到期,老板还没有通知说我们要搬,具体的环境我们也不是很清晰”,店内工作人员告诉记者,“整个场区只有零星的几家店还在对峙营业,可是上门看车问价的人都少得可怜”。

工作人员的说法在记者走访中获得证实,在其余两家仍在对峙开门营业的店肆外有发卖人员堆积在一路闲聊,而店面内几乎没有看到有顾客在咨扣问价。

在几乎被清空的汽车城西区,数十辆大巴停放在道路一侧,而在一处露天空位处,则停满了正在维修调养的公事用车,偌大的跑马场汽车城现在更像是一个庞大的泊车场。

临建展厅搬到隔邻餐饮区

固然汽车城区域略显萧条,诸多临建展厅室迩人遐,可是与汽车城一墙之隔的饮食区,记者就发现多家新建的汽车展厅。

极新的临建玻璃展厅内摆满了多种车款,在展厅外的黄线泊车位上也停满了多种豪华车型。记者走访时发现,除了新建的4家展厅外,位于汽车城内西区发卖豪华车型的店肆也正在搬家,新址由售车区搬家至一墙之隔的餐饮区,在租用马会酒店首层后与新建的4家发卖展厅彼此呼应,吸引不少前来看车的人与发卖咨扣问价,此景与冷僻的汽车城形成光鲜的对比。

“这四个临建汽车展厅是一个月前方才建起来的,仿佛和对面的名车发卖中间有必然关系”,一位餐饮区保安人员告诉记者,这一段时候前来此处看车的人较着增多。当记者向其扣问与汽车城一墙之隔的临建是否也会晤临拆除的问题时,保安则暗示拆除规模仅限于汽车城内部,餐饮区尚未接到有关拆迁的说法。据猜测,这可能也是商家愿意近距离迁徙重建展厅的原因之一。

●知多D

撤场商户迁址难

曾在跑马场春风日产店工作的一名人员告诉记者,他们在跑马场的店已经遵照总公司的放置于本年3月就撤走,店内堆集的客户资本和200多名员工分离到市内其他五家4S店,此中不免造成损失。他还透露,总公司似乎并无意为撤走的跑马场店另觅别处新址。

同样按时撤场的保时捷4S店破费了几个月在城中寻找可迁徙的新址,但至今无果。据领会,保时捷4S店但愿在CBD成熟商圈内选址,周围交通便利,高端零售饮食店和甲级写字楼林立,利于维持品牌的奢华形象,但今朝商圈内面积逾两千平方米,可接管玻璃外墙革新搭建成展厅,四周泊车面积和交通规划还得便于跑车收支的优质物业实在不多。

花絮

豪车被铁链锁住,为的是不克不及越界!

记者走访时发现,餐饮区俄然多了5家汽车展店,不仅道路变窄,甚至连路边的车位也隐约呈现了一些问题。在发卖展厅一侧的泊车线内,几辆未发卖的全新豪车被铁链锁住,据保安介绍,锁住新车是因为展厅将车停放在属于酒店的固定车位上,招来酒店方面不满和投诉,在沟通多次无效后,保安也只能用锁车来提醒汽车展店不要越界。