灌你糊涂酒，赚你明白钱

“国产Q5净加8万，进口Q5净加5万，进口Q7加装5万-10万精品，进口A8L净加3万-5万，全部加价没商量，加价部分没发票……”尽管怎么听怎么像是车匪路霸劫道儿，但在2010年初国产Q5上市后，对于某些手里掌握稀缺资源的经销商而言，就是这么自信，甩开车匪路霸几条街。

但是加价不是你想加就能加。做车匪路霸都得有颗肥胆儿，更何况面不改色理直气壮地加(zǎi)价(kè)？显然，加价比投胎还要讲究运气，然而真理就摆在眼前———不以**为目的的买卖都是耍流氓，显然经销商都不甘沦为流氓，即便销售利润日渐缩水，但办法总比困难多，只要略施手段总能发家致富。

就以某些车型的乞丐版(处于价格底线的低配车型)为例，面向的多是精明务实的受众群体，要掏他们兜里的*可是技术活儿，经销商直言“乞丐版基本没*可*”，故此某些品牌经销商会在乞丐版的基础上加装各种眼花缭乱的精品，并重新冠名××版本，借此提高精装版的总体售价后，再打出大幅度优惠吸引消费者。假如消费者问询乞丐版时，便以无现车或交车时间太长为由引导客户购买精装版，再碰到个别较真的客户时，才会心不甘情不愿地奉上无利可图的乞丐版。

而作为经销商**支撑点的售后服务，他们素来坚信“人有多大胆，地有多大产”，某欧美品牌经销商曾透露，售后产值是**关键词，光靠工时费显然不现实，“累死累活才*点零花*，有些问题甚至反反复复，只要不涉及核心零部件，基本遵循‘只换不修’原则，如果客户自行从外面购件，通常不予受理”(以上均为个案，仅供参考)。

想起当年很*的白酒广告“聪明难，糊涂更难”，到底经销商聪明，还是消费者糊涂，这笔账您算得清吗？周游