花都将建第二条机场高速路 10月确定最终方案

花都区交通局日前透露，正在扶植的广州地铁9号线打算在2016年贯通。为增强与广州中间城区的沟通，花都区正打算开展第二条机场高速公路、广花公路快速化**工程、物流大道工程等改建和新建项目。此外，花都还将调整27条公交线路。

花都将建第二条机场高速路

花都区交通局介绍，地铁9号线土建工程已累计完成50%。10座车站中，已有6座主体布局封顶，4座进行主体工程施工。10个区间中，清布至高增已双线贯通，6个正常掘进，其余3个区间正在进行溶洞处置等前期筹办工作。据透露，地铁九号线估计2016年贯通。

在路网方面，今朝只有广狷介速、机场高速以及广花公路对接中间城区。花都区正打算开展第二条机场高速公路、广花公路快速化**工程、物流大道工程等改建和新建项目。物流大道(机场北出口南—三东大道东延线)已初步拟定三个线位方案，花都区打算在10月明白*终线位方案。

一方面加速与中间城区的对接，另一方面则是加鼎力度打通内部轮回。芙蓉大道**将新华城区向北延长，毗连花都中间城区与狮岭东部；新赤公路打通将毗连新华街、狮岭镇和赤坭镇，斥地赤坭镇通向花都主城区的别的一条主要通道；狮岭大道改扩建，不仅便利周边市民出行，也给皮革财产供给更大的成长空间。

10月成立公走运营办理中间

花都区交通局坦言，今朝，区内几家公交企业存在恶性竞争，公交线路重叠，线网结构不合理的近况，使市民感应公交出行难。针对该问题，花都区正着手对三家公交企业的区内公走运力资本进行整合。

区交通局将指导企业成立运营办理中间，对各公司的运营打算、营运调剂、运力调整、线网优化、平安监视、营收分派等进行同一办理。运营模式实施“四同一”(同一线路规划调整、同一线路运力放置、同一运营里程打算、同一营收结算清分)办理。

今朝运营办理中间选址已确定，筹备工作小组正在对办理中间内设机构设置及分派方案进行研究，待运营办理中间10月挂牌成立后起头试运行。花都区打算12月底完成公交资本整合，对区内公交线路(花字头)重叠率跨越50%以上的27条区内公交线路进行优化调整。