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南都制图：陈婷
时间跨入2014年金九银十，车价走势如何一直是广大消费者*为关注的话题，不少车市**都持“2014年佛山车价稳中略降是大势所趋”的观点。而从近期来看，车市行情确实如业内人士所言。金九银十旺季开始，佛山车市究竟会向何方奔腾，作为消费者而言，能否淘到冰点价格的车型，请关注南都佛山汽车版为广大消费者带来车市*新动态。
小型车 小打小闹
9月是车市从淡季步入旺季，尚未在淡季购车的消费者为主要购车人群，为了等待旺季推出来的促销优惠，这部分持币待购的人群将在旺季开始释放购买力。
虽然大多品牌都是小打小闹，降价幅度都不算太大，小型车还是小打小闹的主角，起亚K2、致炫降价幅度都没有超过4000元，相对而言，雨燕、奇瑞E3降价5000元算正常，晶锐、骊威、嘉年华等车型都是在9000元以下。
小型车降价在万元左右的****，北京现代瑞纳*大优惠达1万元，MG3、威驰双双将优惠幅度拉伸到1.2万元，风范、飞度将降价幅度提升至1.3万元以上，而爱唯欧则成为小型车降价幅度*大的车型———1.9万元。
总体而言，小型车在进入金九银十旺季后降价的幅度均不算大，有些甚至都不如淡季8月来得猛烈。
中级车 *高降价3万元
竞争*激烈的是中级车市场，*高降幅超过了3万元。这个主角是雪佛兰科鲁兹，由于新款车的上市，老款科鲁兹降幅成为中级车*大的一款车型，这个时候入手应该是*为划算的了。
其他车型降价都属于毛毛雨型，帝豪EC7、宝来成为代表，降价幅度分别为1000元和2000元，小气的还有朗行、高尔夫、宝来、卡罗拉，这几款车型降价幅度均未超过5000元。而凌派、起亚K3这两个竞争车型互相对比着降价，8月是5000元优惠，进入9月，不约而同地降低到6000元。正常降价的明锐、朗动、世嘉、雪铁龙C4L、福克斯都是在1万元上下。
当然例外的也不少，中级车方面给出的优惠比较诱人的是思域、速腾，幅度进入1.5万元区间，东风日产轩逸这款热销车型优惠突然降价2万元，*低配置拉低到了7万元区间，价格直逼小型车。这还不是中级车*大的优惠，通用别克凯越降价2.48万元，而英朗直降2.8万元，与之相同的是上海通用雪佛兰的老款科鲁兹，优惠高达3万元，成为中级车降价幅度*大的车型，降幅已经和中高级车持平。
顺德禾豪店总经理周小东分析说，目前市场相对而言还比较好，因此经销商不会让步太大，而竞争一直较为激烈的中级车市场价格属于特例。预计10月份后小型车价格会略有下调，而中级车降价幅度变化不大。汽车市场整个“蛋糕”也越做越大，中级车的增长速度也会越来越快，在未来的几年，中级车将逐渐成为消费主流。
豪华车 个性豪车豪降苗头显现
9月后，不少业内人士会以为反垄断调查会出现豪车豪降的情况，但豪车价格没有出现如市场预测的大变化，大多降价在5万元区间内，和8月淡季没有什么不同。
奔驰C级老款优惠在2万元，宝马3系、沃尔沃S60、雷克萨斯IS、凯迪拉克XTS都是在5万元以内，有的甚至还在1万元以内，还不如小型车的降幅。唯一小有动作的顶配车型和个性豪车，有点HOLD不住了，出现了10万元左右的豪降苗头。
奥迪A6L顶配优惠达到了12万元，宝马6系、7系顶配车型的降幅超过了20万元，奥迪R8降价也进入了20万元区间。跑车奥迪TT降幅高达16万元，捷豹XJ达到了令人咋舌的40多万元。虽然还是没有出现大面积豪车降价，但豪降的苗头开始显现。
中升奔驰销售总监王昊表示，现在豪车降价虽然开始加大力度，但不会出现去年传统豪车动辄十几万元的降价情况了。之前豪华品牌车商的普遍亏损让大家看到了盲目打价格战导致的失策，今年很多经销商集团明确规定不允许亏本卖车，低于成本价销售都需要向董事长打报告。
今年的金九银十，利润、生存成为车商考量的重中之重，一降几十万元的大亏本卖车现象将很难再现。
SUV 价格与淡季持平
从记者调查数据来看，SUV降幅相对较小，加入价格战的车型都可以数得出来，基本和淡季8月持平。无论是小型的SUV还是中型的SUV，降价进入2万元的****。
小型SUV方面，标致2008优惠只有2000元，而瑞虎3更少，仅优惠1100元，优惠在2000元左右的还有上海大众途观、长安CS35，优惠是有，但等车却要到11月，有些订单甚至拉长到12月。马自达CX5价格相当坚挺，上市这么久，降幅还没有达到4000元。
*坚挺的翼虎也开始了价格松动，暗降的幅度达到了5000元，丰田新RAV4优惠6000元，CR-V优惠达到了7000元，奇骏优惠1.7万元，算是合资品牌SUV优惠较大的车型了。
佛山万顺达总经理莫桂平分析说，SUV无论合资品牌还是自主品牌降幅都不大，证明这个市场仍旧是稳步增长的细分市场，SUV仍旧是未来车市有利的增长点。也就是说，即使再等，SUV也不会降价降太猛。
MPV 意外成热点 降幅比较大
哪里有江湖，哪里就有竞争。即使是细分市场不怎么被人注意的MPV市场，从佛山禁摩开始，MPV的发展势头引发市场关注，被视为SUV市场的“翻版”，从禁摩起至今，佛山MPV市场保持了快速增长的态势，佛山区域的MPV市场增幅也不亚于SUV的增幅。而且东风小康风光、五菱宏光、长安欧诺之类车型被纳入小型MPV，MPV市场规模迅速扩大。据佛山锐晟总经理曾满洛透露，尽管竞争激烈，但今年佛山MPV车型市场的走势还算是高开高走，风光、菱智、五菱宏光和长安欧诺、东风小康K系列已经占据佛山小型MPV市场80%的销量。
原因很简单：轿车承载货物太少，而SUV可以装得多一点，但是价格偏贵，油耗也不低。此番MPV降价跟禁摩有关，小型的MPV包括中型的别克新GL8、奥德赛等车型，销售势头良好，但让利也多，都在2万元到3万元区间。即使是小型的MPV也有让利过万元的情况，由于禁摩，MPV市场却能收获较多订单，而个别车型的货源也较为紧张。业内人士曾满洛认为，由于政策层面的影响，加上消费者对MPV的需求仍然存在，一旦经济大环境转暖，无疑会使得小型MPV前景看好。
采写：南都记者陈虎
中高级车
价格调整有回收也有下探
中高级车方面，优惠幅度相对更大，但也有部分优惠相比淡季8月而言出现回收迹象。
蒙迪欧就是一个很明显的例子，8月优惠上万元，可9月优惠只有区区的2000元，让持币待购的福特迷们大呼上当。马自达6也开始调整价格政策，原先进入13万元区间的马6和中级车比拼了一番后，现在优惠幅度只有1.4万元，价格抬升到14万元区间。名图和大众的CC优惠幅度也压缩回到万元户的范围内。
帕萨特从淡季的8000元直降2万元，天籁则从万元降幅提高到2.2万元。标致508、速派、锐志、迈锐宝降幅不变，分别为2.2万元、2.6万元、2.5万元。雪铁龙C5降幅则比较明显了，从淡季的1万到现在的2.8万元，优惠幅度提高了1.8万元。迈锐宝和淡季没有太大的区别，还是3万元，进入3万降价区间的还有凯美瑞。
韩系双雄这次比较奇怪，8月份起亚K5、北京现代索纳塔8优惠幅度差不多，而进入9月，K5保持不变，继续优惠2.3万元，而索纳塔8则表现出了优惠的决心，优惠幅度达到了3.8万元。而思铂睿更凸显出降价的决心，9月优惠达到4万元，令人吃惊的是迈腾，它也进入降价4万元俱乐部。
业内人士何志坚认为，中高级车历来是车市晴雨表，数据显示旺季9月后车市价格战有开打的迹象，偶尔出现的4万元降价预计是淡季压库进货多造成的。
