广州分站
广州分站
顺德陈村，地处大珠三角几何中间，古时因商贾云集而成为广东传统四台甫镇之一。现在在珠三角一体化和广佛同城加快的布景下，凭借“千年花乡”培养的绿色生态情况和文化底蕴，财产彼此交融，协调成长，吸引各类人才汇聚，带动城市转型进级，一跃成为了“中国花草之都”、“中华花草美食名镇”、“中国机械装备工贸名镇”，全力打造“广佛都会圈城央花圃”。而依托广州南站的崛起，直线距离仅3公里的陈村将成为南站新城一个主要构成。从今天起头，本报推出系列报道，带你熟悉一个**的、现代的绿色陈村，发现一种与花为邻的现代缤纷糊口。
海华大桥建成后，从广州南站出发到陈村仅需5分钟车程.”8月13日，省环保厅正式批复海华大桥项目经由过程环评，该桥打算于来岁底建成通车，较早前，广州市有关规划亦明白，地铁7号线将从广州南站延长进入陈村。
作为广州边上的一座小城，陈村依托广州南站这个南中邦交通枢纽的成长，从本来广佛地域的边缘地带一跃成为广佛都会圈焦点，各类交通利好将让其真正融入广州南站新城成长之中。因应形势转变，陈村依托“千年花乡”的生态资本禀赋，提出共建共享“绿色陈村幸福智城”的计谋方针，但愿把陈村打造成为花草的世界，以**宜居情况迎接各方资本的到来。
交通
5分钟直达广州南站20分钟纵贯广州城区
打开广东地图即可发现，陈村身处大珠三角几何中间，为广州、禅城、顺德、番禺和南海五地交汇之地，而依托便捷的交通路网，陈村正快速融入大广州的成长之中，成为以珠江新城为焦点的半小时经济圈的一部门。
在较早之前，广珠公路即105国道的扶植，让陈村拥有直达广州的便捷通道。10年前，广珠西线高速的开通，让陈村与广州的距离缩至15分钟之内。但这两条道路均集中在陈村东面。后来，佛山一环从陈村西面穿过，打开了陈村西面通往广州的快捷通道。而正在扶植的广明高速将让陈村中间地带拥有毗连广州的能力。
为进一步对接广州南站，陈村正加紧推进文登路东延线毗连海怡大桥，魁奇路东延线、佛陈路东延线毗连海华大桥等交通扶植。“海华大桥建成后，从陈村出发前去广州南站仅需5分钟车程。”陈村河山城建有关负责人说。
除了道路交通，多条轨道交通也将贯串陈村，让该镇直接对接广州南站。本年6月，作为广佛同城以来第二条城际轨道地铁线，佛山地铁2号线动工扶植，该线路从佛山禅城出发，路过陈村登洲、花草世界、仙涌、石洲等站点后进入广州南站，一期估计在2018年末建成。比佛山地铁2号线更早启动的是广佛环线。该项目已于客岁国庆节前开工，从佛山新城出发，*后经陈村站进入广州南站，估计将于2017年建成通车。
此外，广州地铁7号线、佛山6号线、广佛江珠城轨也已经确定将耽误进入陈村。将来该镇的轨道交通系统将实现与广州南站的无缝对接。
面积比珠江新城大四倍：南站新城或成广州下一个“河汉”
“广州到南昌，可以坐高铁啦！”9月7日，继武广、厦深之后，广州南站颁布发表将于16日开通直达江西南昌高铁，进一步强化其作为南中邦交通枢纽站的功能。
作为中国南部分户，广州南站地处广佛交壤，毗连广州番禺、佛山南海、顺德等多个处所，在广佛都会圈甚至珠三角一体化中的计谋焦点地位十分显著。自2010年启用以来，广州南站就一向为广佛市民存眷的核心，尽管规划历经多次调整，但不改其作为广州成长“新引擎”的脚色。
“**年看珠江新城，后十年看广州南站商务区。”广州市河山部分官员曾用如许的话语来表达对南站的殷殷期望。在此前的规划中，这个36.1平方公里的南站地域被寄望成为继老城区、珠江新城之后的广州第三增加极，建成以商务、商贸为主导功能的现代办事业集聚区。这种期盼并非空穴来风，而是基于广州南站在中国新交通邦畿中举足轻重的地位。
作为中国六大铁路客运枢纽之一，广州南站站体规模比北京南站、上海虹桥站还要大10万平方米，估计2020年搭客发送量为8500万人/年，2030年将达到1.3亿人/年，相当于今朝5个流花*车站。按照规划，该地域将经由过程空铁联运，办事南中国，辐射全世界，此中省内交通将实现“20/30/60”时空方针，即经由过程城际与快速轨道，20分钟内纵贯空港、海港、佛山、东莞，经由过程高铁或轨道收集，30分钟内达到深圳、珠海、肇庆等珠三角城市，60分钟内笼盖环珠三角*要城市。
俗话说，路通财通，发财交通所带来的庞大人流蕴含着****。客岁11月，广州市规划局发布南站地域焦点区规划点窜版，进一步明白该地域作为华南商贸中间的定位，规划“同心专心、二轴、三环、六片区”的功能布局，**成长贸易商业、贸易办事、专业会展博览和休闲旅游四大主导财产，打造成为枢纽乐享活城·岭南魅力之窗和面向珠三角、辐射南中国的现代化综合新城。若是单从面积上看，广州南站这座现代化综合新城至少比珠江新城大4倍。从这个角度上来说，广州南站将超越珠江新城，而饰演着下一个“河汉”的脚色。
上月，广州市当局将广州大道快捷化**列入全市主要根本举措措施扶植项目，此中项目二期将成为南站走廊，北起洛溪大桥收费站，向南经由过程近况G105接入汉溪大道进广州南站，届时广州南站将可直达河汉。
两地仅相距3公里：陈村与广州民间往来从未间断
与广州南站隔江相望的是顺德陈村。作为顺德“北大门”，陈村与广州南站直线距离仅3公里，比番禺石壁街道处事处还要近一些。
广州素有“花城”佳誉，老广们莳花、养花、爱花全国**，是以对陈村这座中国*大迎春花市的地点地并不生疏。住在华南碧桂园的阿强至今仍保留着每年到陈村逛花市、买年花的习惯。而陈村花商亦保留着每年到广州卖年花的传统。“跟其它处所分歧，每年陈村迎春花市都只摆到大年二十七、二十八，剩下两天，花商就到广州年宵花市赶场。”陈村居民阿容说，以前到广州要半天旅程，现在只需半小时。
掀开汗青即可发现，陈村与广州的商贸联系历来十分慎密。作为水路交通的“咽喉”，陈村是商家进入广州买卖的“门户”。“从陈村到广州，走水路仅需半天时候。”本年年近70、陈村书画协会会长刘卓茹对昔时的汗青如数家珍。他说，很多要进入广州的商船城市选择在陈村逗留留宿，第二天一早进城，办完过后又回到陈村留宿，刚好**。
后来，为就近响应广州市场需求，商人们起头在陈村成立粮仓、盐仓等各类仓库，陈村也成为各类农副产物、商品的集散地，并与广州、佛山和石龙合称“广东四大镇”。在广东贸易邦畿中占有举足轻重的地位。
尽管在陆路时代，陈村与广州商贸关系发生了一些转变，但并没有改变民间往来的习惯。时至今日，比拟到顺德中间城区、佛山市区等地，陈村居民依然加倍习惯到广州消费、购物、肄业、就医。“陈村与广州市区只有10多公里，而与大良中间城区距离20多公里，**天然就近不就远。”刘卓茹说。
而广州南站的崛起则再一次拉近了广州与陈村的距离。按照规划，广州南站将拥有4条高速铁路、3条城际轨道、5条城市轨道，而只有一河之隔的陈村将成为广州南站向西向南挺进的“桥头堡”。“海华大桥建成后，从广州南站到陈村仅有5分钟车程。”陈村河山城建有关负责人说，正在扶植的佛山地铁2号线、广佛环线在陈村设置多个站点直达南站，建成后陈村与广州南站仅有“一站之遥”。
*****滩陈村：栖身小城 亦可享受现代**糊口
现实上，广州并没有轻忽陈村。翻查相关规划即可发现，广州南站焦点区规划规模已延长至陈村水道岸边，而作为南站商圈一部门，陈村亦被有关规划纳入此中，为南站供给各类糊口及商务配套。因应形势转变，陈村提出共建共享“绿色陈村幸福智城”的计谋方针，全力晋升城市化程度。
在老广甚至更多人的印象中，陈村历来莳植业发财，居民多以种地为生，以至于不少嫁入本地的女孩，都曾被娘家亲戚或伴侣扣问过是否还要下田种地的话题。现实上，陈村早已辞别了农耕时代而跨入工业化时代。而近年来，在广州南站的带动下，陈村更成为周边地域城市化速度*快的区域。
“陈村这几年确实转变很大，城市的味道越来越浓。”阿强说，仅仅几年前，镇中间一带更多是低矮的厂房，现在则是一座座现代化的大楼。驱车从广珠西线碧江出口进入佛陈路，迎面而来是绿地、万科、碧桂园、悦峰天誉等多个大型楼盘。这些知名地产物牌所供给的**室第，让这里的居民享受与大城市无不同的栖身情况。但与大城市分歧的是，居民步行即可达到顺联广场等城市综合体，知足各类现代购物需求。
不仅如斯，连台湾承平洋百货如许的国际知名品牌也*滩结构陈村。三年前，承平洋百货就选址陈村新商圈扶植整体规模达78万平方米的城市综合体项目。该项目距离广州南站仅3公里，地铁通勤时候仅3分钟，拟引入豪布斯卡贸易模式，集聚贸易、商务、酒店、娱乐、栖身、公寓等六大业态。历经三年扶植，该项目已经雏形初具，室第部门估计10月份即可进入发卖，贸易部门已起头接管诚意挂号。这个项目将在百货业态中引入Gucci等豪侈品牌扣头店，让广佛居民无需远赴港澳等地，就可知足**购物需求。
“各类品牌的集聚，让陈村居民足不出城即可享受现代城市糊口。”陈村镇有关负责人说，依托千年花乡的生态资本禀赋，本地正以打造“广佛都会圈城央花圃”为方针，将整个陈村打造成为“花草的世界”，成为一个名副其实的绿色小城。
“陈村可能是我人生的*后一站。”北京人阿华(假名)十年前来到陈村，就再也没有分开，现在在一家空气能公司担任财政总监。她说，陈村糊口很是便利，天天下班后走路就能购物，无论是到广州仍是回北京都很是便捷，她已经把陈村当成了第二故里。
