广州分站
广州分站
逃生演练 昨日，公交安全演练时，乘客逃出“起*”车厢。
昨天为“无车日”，大良公交免费乘坐。
南都讯 昨天是一年一度的“无车日”，为推行绿色出行，大良区有30条公交线路可以让市民免费搭乘，还开通了*条禅城和顺德之间的快速公交，并在新城区德民路设置了无车区。但一系列的措施，似乎并没有唤醒人们绿色出行的意识。仅在区**前约700米长的“无车区”进行数小时的交通管制，不少司机认为实际意义不大，**可以绕道而行，甚至有司机提到，在绿色出行方面，“**也没起到**作用，有什么理由号召市民不开车？”
记者体验
“无车区”仅在区府门前
“无车日”除了推出公交免费搭乘之外，为了倡导绿色出行，有关部门再次在新城区德民路设置无车区。按事先通报，德民路将在9月22日上午8点至下午5点实施限行，仅允许公交车、出租车、校车、军警、急救、消防、*险等车辆通行。
德民路位于新城区，西起祥和路，东至碧桂路，长约1.5公里，两侧有嘉兴城市花园三期、顺德区**、区行政服务中心、聚胜小学和华侨中学。昨天早上7点50分，记者来到德民路，东西两个路口已经各竖起一块提示牌，告知市民该路段限行时间和允许通行车辆类型。
8：00 按事先公布的计划，限行开始，但记者在德民路东西两个入口均未见到有交警出现，从祥和路和碧桂路以及横穿德民路的国泰路和民安路方向，依然有大量**车驶入德民路，未受到任何阻拦。由于祥和路正在施工，有不少从宝林寺方向驶来的车辆在路口即左转进入德民路后绕过施工路段，路口的提示牌显然未能引起车主注意。“我家在这里，小区里车位不够，平时车都停在行政服务中心西座前面的停车场，必须走德民路。”
8：39 记者在顺德区**门口，看到有车从碧桂路方向进入德民路后驶入区**，而区**内也有数台车驶出进入德民路，这些车辆皆为普通汽车，未悬挂任何特殊标识。
8：45 记者在德民路民安路口看到交警出现，交警用雪糕筒设置了路障，引导不允许通过无车区的车辆转入民安路。在德民路国泰路口，交警同样设置了路障，公交车、出租车等车辆可以从路障中**的通道通行。记者乘坐出租车通过路障进入无车区，发现之前通报的德民路无车区实质上仅有区**门前的700米左右，**车依然可以从祥和路和碧桂路进入德民路行驶。
“说是德民路限行，原来只有区**门前一段路。每年都这么搞一次，也不知道有什么实际意义，此路不通，绕个道就是了，谁会因为这条路限行就不开车了呢？”出租车司机高德昌质疑道，“话说回来，区**大院里那么多车都在开，也是从其他门绕进去的，**也没起到**作用，有什么理由号召市民不开车？”
K807*开日两次迷路
10：40 大良梁开中学公交站，公交司机陈师傅驾驶一辆簇新的白橙相间的公交车驶入站点，这辆新能源公交车上闪着K 807字样。昨日是K 807开通第一天，据陈师傅介绍，当日分别有6辆车从梁开中学和佛山智慧新城对开发车，每15分钟至20分钟即有一班车出站。
10：45 K 807到达环市东南国路口站，10点48分到达乐购站，10点55分到达福盈酒店站，1分钟后到达观光市场，在11点到达105国道新松站，驶出大良城区。该部分路段主要经过大良北区，在城区内4个站点间距相对较短，而且都位于人口密集区。
11：15 陈师傅驾车到达美的海岸花园，这个站点是前往乐从、佛山新城方向的重要中转站点，341路即经过此站。沿三乐路前行，经过莘村站、路州路口站、星光广场站，在11点45分到达乐从交通中心。
11：45 从乐从交通中心出发，这趟沉闷的公交班次就发生了戏剧性的情节。按照路线规划，K 807从乐从交通中心枢纽驶出后，要前行至三乐路路口右转经三乐路前往荷岳路，但陈师傅在三乐路乐从路口左转后开到跃进路。行驶几百米后，陈师傅开始怀疑方向不对，又拿不定主意，就对记者说道：“这里对吗？感觉不是这个方向，糟糕，难道真的走错了？”开始自我怀疑后，陈师傅紧张起来，手不停地扶眼镜，他驾驶的K 807就在跃进路上走走停停，不知道是否该往前走，也不知道哪里能调头。
后来，记者用手机导航确认方向错误，陈师傅电话向同事求助，方才确认在路口应该右转。找到调头路口后，K 807方才回到正确路线，此时已经耽误了15分钟。
12：15 进入禅城后，在魁奇一路汾江南路交叉口，陈师傅驾驶的K 807再次迷路，他只记得要开往财政大厦方向，但本该右转时却直行了。再次驶离正确线路，陈师傅又开始不停地自责，然后不停用手去扶镜架。偏偏此时，记者的手机导航无法正常使用，万分焦急的时候，陈师傅打算赌一把，在行驶近一公里后再折回汾江南路路口，右转进区汾江南路，驶入一个公交站。
12：37 当K 807车辆自动报站广播提示到达丽日豪庭站时，陈师傅长舒一口气，“终于找回来了，今天实在不好意思，害你陪我转来转去。”他不停向记者道歉。由于一路上两次迷路，K 807到达佛山智慧新城时，已经是12点50分了，陈师傅和记者都饥肠辘辘。
陈师傅此前一直在韶关开公交车，不久前进入佛山公交公司，昨天是他第一天上班。“提前跟过一班车来熟悉路线，毕竟从来没有在这边开过车，对路线不熟悉，站点名字和位置记不牢。”K 807作为*条禅顺对开快速公交，市民对这条线路并未熟悉。据陈师傅介绍，他昨天早上9点左右从智慧新城开出时，一直到汾江南路丽日豪庭才有6位乘客上车，一路开到大良梁凯中学，再无乘客搭乘。“第一天，做好了空跑的准备了，大部分班次都是这种情况，市民对这条线路的熟悉还需要时间，就像做生意一样，市场需要慢慢培育嘛。”陈师傅告诉记者。
现场扫描
**车 马路上车辆与平日相当
昨日为“无车日”，记者在大良城区发现，马路上的汽车也并未有明显减少。昨日早上7点半左右，记者出街走访发现，尽管在上周**有关部门已经通过媒体等渠道就“无车日”进行大规模宣传，但在上班高峰期，新宁路、东乐路、南国路等平日里车流量较大的路段，依然出现车行缓慢。东乐路上梁銶琚夫人幼儿园、西山小学、一中附小等学校附近路段，依然可以见到送孩子上学的家长开着车，再加上一路多个红绿灯，导致通行速度十分缓慢。
“早先在微信朋友圈看到说今天是‘无车日’，但我要送孩子上学，还要赶着去上班，公交车虽免费，但时间太久，我还是得开车。”一中附小一名学生家长欧女士表示，“无车日”仅仅是倡议，“路上没有限行，有车的还是会开车，毕竟方便很多。”
上午8时，在环市东路八坊天桥的红绿灯处，记者看到，等待通行的车辆依然排起几十米长的车龙。而下午4时左右，在新宁路新基一路路口，这个平日里的塞车点通行也不顺畅，每分钟有近70辆车通行，一辆车转弯不顺利则导致后面排队。
公交车 有市民不习惯“免费午餐”
“无车日”，大良城区30条公交线路实施免费。昨日，记者走访发现，大良小区内所有的公交车，投币口和刷卡机处均贴上“今日免费”的提示标语，有的司机还用塑料袋将投币口蒙住，以防有市民投币。但这些措施还是很难一时改变市民们的习惯，不少人上车就把公交卡或零钱伸出来。在311路凤山桥东站，李先生与两位亲属上车后，李先生正要投币，司机赶紧提示免费，但李先生似乎没听清司机不太标准的普通话，以为自己拿的钱不够，“3个人不是6块吗？涨价了？”李先生表示很疑惑。在其他乘客的提示下，李先生才注意到免费乘车的提示语。李先生告诉记者：“习惯了上车投币，之前没看到消息，不知道今天可以免费坐公交，一时反应不过来。”
虽然免费搭乘，但公交车客流量并未出现明显增加。记者早上8点在清晖园搭乘301路，正值上班、上学和市民买菜高峰期，车上挤满了上班族、学生和去市场的阿公阿婆。当班司机陈师傅告诉记者：“每周一这个时间都是这个样子啦，乘客没有明显增多，有**车的人不会因为公交免费就不开车，没车的人也不会没事出来坐公交玩啊。”而下午2点左右，记者再次搭乘301从顺德区**到清晖园，车上乘客已无高峰时期的爆满，座位空着一半。
安全演练
乘客破窗逃离起*车厢
公交车上有人故意纵*，司机进行紧急疏散，乘客破窗逃生后，联手将纵*歹徒控制。昨日上午，顺德区环运城管局在顺峰山公园组织公安、消防、医疗及部分市民进行大型公交车突发事件安全应急演练，乘客用安全锤1分钟破窗逃出起*车厢。
“救命啊，起*啦。”昨日上午，顺峰山公园广场，一辆刚驶入的公交车上传来一阵呼叫声。公交车尾不断冒出黄色的浓烟，车上乘客有的敲打车窗和车门，车门处挤满了乘客。在紧要关头，公交司机迅速开启前后车门，组织车上乘客撤离，多名乘客捂着鼻子从满是浓烟的车厢冲出来。由于车门处拥挤，车厢尾部乘客无法到达车门，一名乘客使用安全锤敲击车窗玻璃，在玻璃破裂后从窗口跳出。随后，特警官兵第一时间到场，在乘客协助下，将一名纵*嫌疑人当场制服，消防车、救护车也随即到场开展营救工作。
“这场演练主要是针对近年来全国各地发生的公交车安全事故，公交周提倡绿色出行，公交安全也是重要环节，我们过去一周组织宣传队伍进学校、进企业、进社区，宣传公交安全知识，希望能提高市民的安全意识和应急反应能力。”顺德区环运局公交客运科科长黄剑宇在接受采访时表示。
昨日上午，顺峰山公园，顺德环运城管局结合2014年公交周“优选公交，绿色出行”主题，围绕公交安全和文明出行两个中心，除了在现场设置咨询摊位和展示区域外，还安排讲解员带领市民分批上车，为他们介绍车上逃生通道和各种安全设施的使用方法。同时，现场还设置公交安全逃生路径体验区，全方位展示公交安全逃生技巧，让市民学会处理搭乘公交时遇到的紧急情况。
民调
近六成人认为“无车日”作用不大
昨日是一年一度的“无车日”，佛山各区也分别划出一条道路作为“无车区域”，倡导人们绿色出行。在南都近日与大粤网发起的一项网络调查中，有近六成的人认为无车日的作用不大，过了这一天之后，人们依然我行我素。不过，也有不少人认为“无车日”的主要意义在于唤起人们的绿色出行意识。
市民称无车区影响不大
针对“无车日”的网络调查从9月18日开始，共有231位网友参与了调查，有59 .39%的人认为，“无车日”起不到什么作用，过了这一天之后，人们依然我行我素。在祖庙路上班的黄小姐昨日感受了一下祖庙路的清静。由于这一天祖庙路被划为无车区域，路上只有公交车和出租车行驶，道路一下子畅通了许多。对于乘坐公交车上班的黄小姐来说，上班并未因无车区域受到影响，但也没有因此受益，“只是将短短的几百米祖庙路划为无车区域，小车绕行就是了，并没有因此而减少上路，公交车在其他路段行驶，还是一样的车多，最多只是在祖庙路进出站时顺畅一些”。
“让所有人不开车不现实，无车日的更多意义在于提倡绿色出行”，在禅城区**上班的一名工作人员表示，要想一下子改变人们的出行习惯是不可能的，但年复一年地强调，会潜移默化地改变一些人。在接受调查的网友中，持类似观点的有51人，占22.27%。
过半人认为佛山公交网络尚需完善
在目前佛山的各种交通工具中，有103人认为小车还是最方便的，另有51人认为地铁最方便。住在禅城区季华路的陈先生每天开车到岭南大道的一家公司上班，他提到“如果佛山的地铁像广州这么发达，那我也会选择公共交通”，他说，佛山目前只有一条地铁，覆盖面有限，因此尚不习惯搭地铁出行，只有去广州的时候会选择广佛线。
在公交车方面，禅桂新地区今年有了较大的提升，新增多条线路，并新增了数百台公交车。不过，有123名参与调查的人认为佛山的公交网络一般般，尚有完善的空间，只有6个人认为已经足够好。
在此之前，你知道无车日活动吗？
A、知道51.53%
B、不知道48.47%
你觉得无车日能起到作用吗？
A、有用，能提高交通出行效率8.37%
B、没用，过了这一天，人们依然我行我素59.03%
C、主要作用在于唤起人们步行、骑单车等绿色出行的意识22.47%
D、很糟糕，少开一天车，反而增添各种不便10.13%
在目前的交通工具中，你认为哪种最方便？
A、小车44.49%
B、地铁22.47%
C、公交车10.13%
D、出租车2.64%
E、自行车15.86%
F、步行4.41%
你认为佛山的公交网络发达吗？
A、非常好2.67%
B、较好12.00%
C、一般53.78%
D、较差13.78%
E、非常差17.78%
你觉得公交方面还应做哪些改善？(多选)
A、加密班次，延长服务时间27.00%
B、增加公交专用道，让公交更快捷24.71%
C、增加线路，扩大公交覆盖面30.89%
D、提高司机服务水平16.93%
E、已经很好0.46%
(备注：共有231位网友参与了调查。)
采写：南都记者 何奎山 潘逸滨
摄影：南都记者 郑俊彬 何奎山
南都制图：李勇
