9月16日,深圳市第300万辆机动车正式上牌,全市机动车保有量迈入300万辆时代。但与此对应的是,目前全市停车位仅有99万出头,缺口数量高达200万。深圳交警部门表示,未来深圳或呈现三辆车*一个车位的局面,供需矛盾十分突出。
南都民调中心和大粤网本周对此发起调查,截至昨日下午的2131份问卷中,有超过70%受调查者认为在深圳找停车位是难事,半数以上者认为停车难问题在住宅小区尤为严重,超56%的市民将此归咎为**对公共停车设施投入不足。南都记者再次深入多区调查,发现车位不足问题确实正持续恶化;但另一方面,作为近年一再被提起的民生话题,“停车难”是否真已成无解顽疾?
建立体停车场,周边业主不同意
一边是停车难,另一边新建停车场,却有业主不同意。罗湖区翠苑小区是老住宅小区,每天晚上8点30分前,小区的车位已经停满。管理处经理卢**介绍,小区有280多辆车,但只有150个停车位,小区停车位十分紧张,停车位属于先到先得状态。
为了缓解小区停车难,物业公司采取了多种办法。在不影响安全和通行的情况下,在小区内划线增加了一部分停车位。卢**介绍,此前**有规划,要在小区内建设一个立体停车场,但是停车场周围的业主不同意,所以立体停车场没有建起来。为此,考虑到小区属于老小区,绿化带比较大,想要减少一部分绿化带,增设一部分停车位,但仍是有业主不同意。一些有车的业主只能把车停在其他地方。
在罗湖区翠竹上班的吴**介绍,小区停车位不够,每次下班回去只能把车停在外面。不仅如此,在罗湖区水贝,因为商家非常多,顾客多,停车位也严重不足。希望能够增加停车位。
深圳市人民医院:呼吁市民搭乘公共交通探望病人
9月22日下午,南都记者来到深圳市人民医院。除了地下停**,医院地面上的停车位都被停满,车子堵在医院内,只有车辆出去,才能进去停一辆车。在医院门口,上门特地挂了一幅牌子,要求院内工作人员不要把**车停医院内,把车位留给病人。
据现场一位保安人员介绍,医院共有1000余个停车位,但日常车流量是2000-3000辆,平常上午8时许,车位就全部停满。8点30分到9点是车流量高峰,保安人员需要现场维持秩序,谨防乱停车,以影响生命安全通道。
保安人员介绍,有些病人看病,看完很快就走,所以停车位马上能让出来。但有时候排队久一点,意味着车位要停放更久。一些市民前来医院时,因为一时找不到停车位,堵在别人车边上,但又没有留个电话,造成车辆堵在那,更加影响医院停车。
来到医院是来看病,或者来看望病人。医院保安人员呼吁前来探望病人的,尽量乘坐公共交通或者搭乘的士。这样也减少一些汽车尾气,给病人一个更好的环境。
建议
人大代表:多管齐下扩建停车场,调整停车位规划比例
作为长期关注停车位不足问题的民间人士,深圳市人大代表杨勤认为,如今该问题已经成为深圳全市“顽疾之一”。在他看来,停车位不足固然有车辆保有量一再上升的客观原因,但如此现象亦并非无药可救,**应该调动有效资源,多管齐下防止问题持续蔓延。
杨勤建议,*先自然是要加快停车场建设,形成立体、地下、平面多维合一的停车场模式,其中立体方向还可根据实际情况,分别建设**性或机械升降式的两种停车场。而在新建停车场的空间来源上,杨勤主要谈到两种途径,一是目前闲置的国有储备用地,可以先期用来建设停车场,建设及运营方面可采用**主导、社会参与的模式,节省资源同时也可提高使用效率。二是可以挖掘一些社区公园的地下空间,用来规划建设三层的地下停车场,地上部分假如工作日游人有限,也可适当规划一些临时停车位,如此既不影响公园休闲功能,同时也缓解了停车场不足的问题。
杨勤同时也谈到,目前**之所以宁可闲置大量储备土地,也不用来暂时规划停车场之类的公共设施,主要是担心以后存在用时难以收回土地的可能。但杨勤认为,事实上国有储备土地归市规划国土委管辖,而公共停车场则是市交委主导,**可以由两部门签订合同或订立协议实施,届时两**部门之间也不会存在土地难收回的问题。对于具体规划指标方面,杨勤认为停车位规划相比车辆保有量比例,应该从目前的1到1.5倍,至少提升至2倍乃至2.5倍左右,也就是说目前深圳市有300万机动车辆,则未来规划停车位应在600万以上,因为目前深圳仍未限购,车辆数也在快速增长,因此为**未来车辆能有地方停,停车位相比车辆数比例必然需要适当调整。
●你认为在深圳找停车位困难吗?
A.困难,经常找不到停车位71.00%
B.要看时间段25.43%
C.不困难3.57%
●以下哪个场所的停车位*难找?
A.住宅小区 51.38%
B.写字楼 11.31%
C.商超 20.41%
D.医院 13.75%
E.其它 3.14%
●你认为造成停车难的主要原因是什么?
A.车辆数量多 56.31%
B.公用停车位少 32.80%
C.部分停车设施利用率不高 8.59%
D.其它 2.30%
●你认为怎样才能缓解停车难问题?
A.完善公共交通系统24.78%
B.**应加大对公共停车设施建设的投入 56.31%
C.采取扶持优惠政策,吸收社会资本参与公共停车场建设 22.71%
D.健全和完善停车管理机制及办法 25.67%
E.其它 16.52%
注:本次网络、电话调查一共有2131份有效问卷,问卷中设有必答题和选答题。
组织来源:南都民调中心、大粤网
数据来源:南都民调中心、大粤网
主持:
南都记者叶淑萍
王晓涛
采写:
南都记者李榕