9月16日,随着深圳市第300万辆机动车上牌,标志着深圳机动车保有量迈入300万辆时代。这是一个标志性事件,它不仅仅是数量的递增,同时也将成为交通管理的节点和关键点。*当其冲的是停车问题,目前全市停车位99万多个,缺口达200万个。深圳交警部门表示,未来深圳或呈现三辆车*一个车位的局面,供需矛盾十分突出。
不少小区内只要到了晚上七八点钟,总能看见不少车主为了争*一个停车位而想尽了各式各样的“奇招”。真是苦了这些车主们。
小区停车位紧张,只能家中老人帮忙*占车位?
9月22日下午6时,宝安通记者走访了宝安区的云顶嘉园小区,刚走到小区门口,发现小区内的露天车位已经基本上处于饱和状态,一位正准备进小区的车主告诉记者,“每天一到了晚上都要很急赶回来,生怕晚了就没有停车位了。不过现在还好,家里老人能帮忙霸占个车位,每次只要快到家的时候就会打电话联系,然后老人家就会下楼放一辆电动车在停车位上,等着我把车开回。虽然有些不道德,可没办法,深圳现在车那么多,哪里的小区停车位都不够。”
“我们会严格控制每一辆进入小区的车辆,如果不是本小区的没有持月卡的车主,我们都不会让其进入,由于我们小区内部停车位本来就不够,每次都有业主向我们诉苦,没位停。迫不得已我们只好将小区内的一些过道为业主们腾出来,来充当临时停车位,但必须得登记电话。”该小区保安告诉记者。
就小区停车位的问题,记者咨询了云顶嘉园小区管理处,一名何姓的工作人员得知记者的来意,便向记者苦诉道,“我们真是有心无力,几乎每天都有业主为了停车位的问题而投诉我们,但是确实没有很有效的解决方法,小区一共有700多户居民,停车位才200多个,加上地面停车位300都不到,几乎两户居民才能拥有一个停车位。我们为此在小区内部已经改造了很多地方来用于解决小区停车难的问题,可是车越来越多,这样做也无济于事,我们希望**有关部门能够在多居民区的地方建造一些公共停车场来解决停车难的问题。”
建议
人大代表:多管齐下扩建停车场调整停车位规划比例
作为长期关注停车位不足问题的民间人士,深圳市人大代表杨勤建议,*先自然是要加快停车场建设,形成立体、地下、平面多维合一的停车场模式,其中立体方向还可根据实际情况,分别建设**性或机械升降式的两种停车场。
而在新建停车场的空间来源上,杨勤主要谈到两种途径,一是目前闲置的国有储备用地,可以先期用来建设停车场,建设及运营方面可采用**主导、社会参与的模式,节省资源的同时也可提高使用效率。二是可以挖掘一些社区公园的地下空间,用来规划建设三层的地下停车场,地上部分假如工作日游人有限,也可适当规划一些临时停车位,如此既不影响公园休闲功能,同时也缓解了停车场不足的问题。
杨勤同时也谈到,目前**之所以宁可闲置大量储备土地,也不用来暂时规划停车场之类的公共设施,主要是担心以后存在用时难以收回土地的可能。但杨勤认为,事实上国有储备土地归市规划国土委管辖,而公共停车场则是市交委主导,**可以由两部门签订合同或订立协议实施,届时两**部门之间也不会存在土地难收回的问题。对于具体规划指标方面,杨勤认为停车位规划相比车辆保有量比例,应该从目前的1到1.5倍,至少提升至2倍乃至2.5倍左右,也就是说目前深圳市有300万机动车辆,则未来规划停车位应在600万以上,因为目前深圳仍未限购,车辆数也在快速增长,因此为**未来车辆能有地方停,停车位相比车辆数比例必然需要适当调整。
●你认为在深圳找停车位困难吗?
A.困难,经常找不到停车位71.00%
B.要看时间段25.43%
C.不困难3.57%
●以下哪个场所的停车位*难找?
A.住宅小区 51.38%
B.写字楼 11.31%
C.商超 20.41%
D.医院 13.75%
E.其它 3.14%
●你认为造成停车难的主要原因是什么?
A.车辆数量多 56.31%
B.公用停车位少 32.80%
C.部分停车设施利用率不高 8.59%
D.其它 2.30%
●你认为怎样才能缓解停车难问题?
A.完善公共交通系统24.78%
B.**应加大对公共停车设施建设的投入 56.31%
C.采取扶持优惠政策,吸收社会资本参与公共停车场建设 22.71%
D.健全和完善停车管理机制及办法 25.67%
E.其它 16.52%
注:本次网络、电话调查一共有2131份有效问卷,问卷中设有必答题和选答题。
组织来源:南都民调中心、大粤网
数据来源:南都民调中心、大粤网
主持:宝安通记者采写:宝安通记者万雷