广州分站
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中间城区还有49座“三无”涵隧
全市涵洞一个月**大限昨日已到，新快报记者经走访发现，**成果呈现参差不齐的结果：有的涵洞被直接封堵，有的涵洞加上了警示牌却没有办理信息； 也有部门涵洞达到了**的预期，做到了信息齐备，好比广园快速路底的棠德北路涵洞。对此，广州市水务局昨日回应称，颠末一个月**，已对648座涵隧排水 成立档案并进行了编号办理，全数完成了中间城区272座涵隧的渡水线划线和警示牌安装工作，部门没有加装办理铭牌的涵洞是因为“权属单元”未厘清，将在厘 清责任后进行**。
■新快报记者 黄晓嘉 董芳 朱烁然
记者走访
1 地址：七人溺亡的白云区棠涌涵洞
近况：增添渡水平安警示，但办理信息空白
24日，记者再次来到8月19日发生七人八命溺亡事务的白云区棠乐路涵洞，发现涵洞双方都新加了渡水平安警示，但涵洞责任单元等办理信息却仍然缺失。
固然当天广州是大好天，可是涵洞中却依然有一大片积水。在记者走访时代，不竭有步行或骑车市民穿行涵洞而过。
从新市标的目的进入棠涌涵洞，在距离涵洞口约3米远的斜坡地面上，从头涂刷的红色“渡水线”3个红色大字清楚可见，在渡水线相毗连的一边墙面上，也竖立 了标高17米的水深标记线及蓝色“渡水警示线”警告牌，均采用荧光材料建造。穿过涵洞，别的一边的斜坡上也已经加装了平安警示标记。
而从西槎路标的目的进入涵洞的限高龙门架旁边则新竖了两块牌子，此中一块蓝底警示牌上显示“前方30米有渡水线，水超渡水线禁止通行”，而另一块黄色牌子上则标示，此涵洞为“棠涌涵洞”，编号为“白云10号”，但相关的产权单元、管养单元及投诉德律风，均为空白。
2 地址：河汉区棠德北路涵洞铁路桥底段
近况：加装水泥墩遭撞失落一角，小三轮照过
棠德北路涵洞别离有两段，此中一段位于铁路桥底，一段位于广园快速路下方。
记者24日走访发现，位于铁路线路下方的涵洞两头，呈现了高约50厘米、长近2米的水泥墩，试图禁止车辆通行。而在原有的“水浸路段”警示牌隔邻，则加装了标高15米的水深标记线和蓝色“渡水警示线”警告牌。
与白云区棠乐路涵洞一样，该铁路桥底的涵洞办理信息依旧缺失，连铭牌都没有吊挂。不竭有踩着三轮车、单车的市民绕过洞口的水泥墩穿行涵洞，此中一个进口处的水泥墩一角已经被撞失落，地上尽是碎落的水泥块。
市民李阿姨告诉记者，洞口的水泥墩是十余天前才呈现的，但没有多大用处，“从边上走，一般小三轮都能过，其实不可就抬一抬，否则绕到大马路上面去太远了。”
地址：河汉区棠德北路涵洞广园快速路段
近况：信息**，但“禁车令”形同虚设
与铁路桥底的涵洞不不异，相邻的广园快速路底涵洞相关的平安警示标记则改装得十分**，应有的渡水线、标高线、警示牌、责任单元等信息均十分周全。
此外还有两块通知布告牌，一块显示涵洞高2米，禁止自行车、汽车经由过程，另一块则标明“行人横过马路请走地下地道”。不外，固然禁止自行车通行，但记者在现场仍不断看到有自行车、三轮车穿梭于涵洞中。
3 地址：海珠区新滘中路大塘涌下涵洞
近况：直接封堵
客岁6月，海珠区水务部分曾在对大塘涌下涵洞进行排查后暗示，该涵洞不合适相关规范，出于平安考虑，要求春风村封堵或拆除该通道，行人可绕行至四周人行天桥。但直至上月29日，记者走访该涵洞时发现，该涵洞仍然有灵活摩托车、三轮车不竭穿行交往。
昨日志者再次来到该涵洞，看到涵洞已经被一面水泥墙**封堵，上面贴有通告：“此人行通道存在平安隐患，现已封堵，请绕道通行。”进口的斜坡处还加装了半米高的水泥墩。
住在四周的陈阿姨告诉记者，涵洞是本周才被封堵的，此刻要过马路**只能走离涵洞一百米开外的天桥。
官方晒出**功效
只有44%涵隧完成**
广州市水务局昨日对外通知布告，颠末一个月的**，水务部分已对648座涵隧排水成立档案并进行了编号办理， 上述涵隧中，因为权属、管养单元尚存有争议，还有134座涵隧需进一步**档案资料。据统计，全市规模内**完成**的涵隧占总数的44%。
中间城区272座涵隧已全数完成渡水线划线和警示牌安装工作，此中223座涵隧还安装了办理铭牌，公示了权属单元、管养单元和投拆德律风，占中间城区 涵隧总数的82%。还有49座涵隧因为管养单元未落实，暂由各区水务部分完成渡水线划线和安装警示牌工作，待明白管养单元后再安装办理铭牌。
非中间城区376座涵隧中，今朝已有60座涵隧全数完成渡水线划线、警示牌、办理铭牌安装工作，3座涵隧暂由各区水务部分完成渡水线划线和安装警示牌工作，55座涵隧正在施工中，还有258座涵隧因为权属、管养单元未落实，尚未完成相关整治工作。
