为跨区换乘设置换乘点,罗湖区公共自行车二期项目已启动

2014-10-12来源 : 互联网

公共自行车租赁近年来在很多城市兴起,深圳也投放了18854辆自行车,网点覆盖了福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗6区以及坪山、龙华2个新区,供市民休闲娱乐或打通公交地铁换乘“*后一公里”。

事实上,作为一项提倡绿色健康出行的项目,公共自行车租赁的**并非一帆风顺。民调中心和大粤网对此发起调查,数据显示,超过8成受访者没有租用过公共自行车,而过半人数觉得在深圳租自行车不方便,公共自行车系统设点少、办卡麻烦、各区不能通借通还都是较突出问题,近8成受访者希望全市建立统一租赁平台。

年底有望实现刷“深圳通”租车

在早前举行的2014“**公交·绿色出行”自行车骑行活动上,深圳市交通运输委公交处处长程长斌表示,自行车租赁采取的是以区为单位,深圳市交委统筹的模式,这导致了各区的建设模式不相同,给市民在使用上带来一些不便。目前,深圳市交委正在大力协调解决这一问题,如深圳通卡已在罗湖、盐田可以使用,而今年年内有望在全市各区推行。市民在租车时不用单*办张卡,只需要刷深圳通卡即可。他同时表示,深圳的城市地形特点是狭长形的,而且城市天气炎热,因此自行车不适合作为跨区长距离的通勤交通工具,但是它可以作为地铁、公交换乘时的有力补充。

对于市民反映的自行车道建设问题,程长斌透露,深圳已有600多公里的绿道,目前各个区也在积极推动绿道的建设。未来在道路的兴建、改造中,只要符合建设条件,深圳都将把绿道的建设考虑在其中,从而令深圳有更多的道路适合骑行或者步行。

一期1000辆自行车已经投入使用

2013年,罗湖区正式启动了公共自行车项目建设和运营试点工作。选择莲塘片区及绿道5号线周边区域,建设了34个站点、1250个锁柱,投放1000辆公共自行车(其中普通自行车800辆,山地车200辆),于1月20日左右正式投入使用。

6月23日,罗湖公共自行车租赁卡与“深圳通”两卡合一。

二期项目已经启动,为跨区换乘布置两个换乘点

9月25日,罗湖区**六届六十四次常务会议,审议并原则通过了《罗湖区公共自行车二期项目方案》。

二期计划设置自行车租赁点64个,锁柱1330个,投放公共自行车1000辆。站点选址面向社会广泛公开征集意见,收集到了来自各单位、广大市民和网友提出的有效意见40条。二期项目组在整理、调研、答疑的基础上,采纳了其中的38条意见,并初步确定了分布在黄贝、翠竹、东门、南湖、桂园五个街道的64个新增自行车租赁点,锁柱1330个。

为方便市民跨区(限罗湖-福田)换乘,还将在红岭路沿线布置2处换乘站点,为福田区公共自行车系统设置租赁点场地,实现同站换乘。作为该项目的配套工作,方案并计划改善自行车道约30公里。

市民看法

车道不完善影响使用热情

“一公里的路,不但没有自行车道,还坑坑洼洼的,中间要下车不下10次,骑了两三次后,后面我都选择走路算了。”住在华清园的林女士这样介绍她的骑车经历,小区门口就是罗湖体委的站点,而她经常需要到新秀地铁站坐地铁,而地铁站门口同样有个站点,所以,年前自行车项目一开通运营,她就办理了借车的惠民卡。

然而,骑了两三次后,她就有点不想骑了,据其介绍,从罗湖体委站到新秀地铁A站点,距离就一公里左右,但是,这段路没有自行车道,而人行道又很窄,加上种了树,所以能骑车的地方就有限,加上路上人多,还得经常停车让路人,不过,*令她头疼的,还是这段路中间有不下10个地方,路与路之间有坎,高的十几厘米高,矮的两三厘米高,矮的还能骑过去,碰到高的坎,就只能下车推了,“差不多骑个百来米,就得停下来推一次车,实在是不便。”林女士说,后来她骑到机动车道去,但又担心不安全。

罗湖区城管局相关负责人表示,解决自行车道的问题已经在开始做了,因为涉及到设计规划、立项、招投标、组织施工等问题,预计今年下半年开始逐步解决道路问题。

深圳自行车租赁情况调查

本次网络、电话调查一共发放1004份问卷,得到326份有效问卷,问卷中设有必答题、选答题和多选题,有效问卷数据统计如下:

1.您在深圳租过自行车吗?

A.租过 19.63%

B.没有 80.37%

2.您觉得在深圳租车方便吗?

A.方便 23.93%

B.不方便 50.30%

C.没感觉 25.77%

3.您使用公共自行车的目的是?(多选)

A.上下班 11.66%

B.日常使用 12.58%

C.休闲游乐 37.42%

D.健身 11.66%

E.其他 14.42%

4.您使用公共自行车的频率是?

A.每天使用 5.21%

B.隔天使用 1.84%

C.周末使用 7.67%

D.偶尔使用 20.25%

E.没用过 65.03%

5.您觉得公共自行车租赁存在什么问题?(多选)

A.公共自行车系统设点少 57.98%

B.办卡麻烦,使用门槛高 40.18%

C.各区平台不同,不能通借通还35.58%

D.费用太高 19.63%

E.自行车太差 9.82%

F.其他 21.78%

6.你觉得各区应该统一收费平台吗?

A.应该 76.99%

B.不应该 3.37%

C.无所谓 19.63%

主持:曾海城

采写:陈思福

标签: 深圳新闻

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