汕头港将建成“一港九区” 对台商业成新增加点

汕头10月10日电 广东汕头港将成长成为“一港九区”款式，为“海上丝绸之路”计谋构思供给需要支撑，该港将以集装箱和大宗散货运输为主，对台商业将成口岸吞吐量新的*要增加点。

汕头市口岸办理局局长郑新在10日的新闻发布会上暗示，《汕头港总体规划》*要以随机应变，深水深用为原则对口岸岸线资本进行整合，挖掘和操纵口岸岸线资本。汕头港将成长成“一港九区”的款式，划分为老港区、珠池港区、马山港区、堤内港区、广澳港区、海门港区、田心港区、南澳港区和榕江港区等九个港区。

此中，广澳港区是**扶植中间港区，已初具规模，现建成1～6万吨级船埠6个，航道一期工程5万吨级深水航道1条。港区自东向西规划有石化功课区、多用途功课区、集装箱功课区等。海门港区是主要能源港区，今朝已建成1000吨至10万吨级的泊位7个，*要运输煤炭、石油等大宗物资。

郑新称，对台商业将成为汕头港口岸吞吐量新的*要增加点，展望2030年口岸吞吐量将达30000万吨。

汕头对台海上货运直航开通以来，航路凭借其“截弯取直”、“朝发夕至”的优势，货色吞吐量一向连结稳步增加态势。今朝台湾阳明海运、长荣海运都在汕头设有处事处。汕头港到高雄港仅需约12小时。

据领会，长荣海运与中联航运合伙经营的汕台航路，自汕头港在广东省**实现对台海上货运直航以来，航路运营杰出，受到台商和泛博货主的接待。

汕头港开港于1860年1月，是一个具有150多年的老港，在上世纪30年月已成为中国内地东南沿海的一个主要口岸。今朝，汕头港500吨级以上出产泊位87个，年设计经由过程能力4035万吨，此中集装箱年经由过程能力76万TEU。