广铁集团南边货色快运一个月运货67万余件

广州10月21日电 记者21日从广铁集团领会到，该集团南边货色快运开行一个月来，以其“一口报价、受理简洁、限时运达、经济实惠”特点，深受中小企业和货主青睐，货运量快速攀升，逐渐成为物流市场的“新宠”。截至21日，南边货色快运营业灵通规模已延长至全国4200个车站，共开行散货快运列车186趟，发送货色678650件。

据领会，跟着中国电子商务的快速成长，收集购物的日益风行，零星货色快运在物流市场份额比重慢慢扩大。为敏捷融入全国物流收集，**零星货运市场，广铁集团在本年9月中旬推出了南边货色快运营业。每日在管内粤、湘、琼三省开行了3对湘粤线、粤海线、环湘线南边货运快运列车，全集团197个货运营业站间根基实现了“当日达”或“隔日达”。

南边货色快运以其“一口报价、手续简洁、运价较低”等特点，博得中小企业、零星货色货主青睐。持续在广州货运中间大朗物流车间发了几回货的私营企业主吴立中说：“此刻只要打个德律风或上彀提报简单需求，就可把货发出去。南边货色快运平安快捷、经济实惠，便利省心，我今后发货就走铁路了！”他测算了一下，输送1.5吨家具从广州到湖南株洲，铁路运费307元，比走公路廉价100多元，一年下来光运费就可省上万元。

为进一步顺应市场需求，广铁集团在中国铁路总公司同一摆设下，从10月10日起，推出了南边货色快运“进级版”新产物—跨局货色快运，并周全打消订车、按实货敞开受理，使铁路货色快运实现跨局互联互通。

今朝，广铁集团自10月14日起，天天从株洲北、广州开行3对往华北、华东、西南边向的跨局货色快运列车。至此，广铁管内粤、湘、琼三省的零星货色快运可搭上跨局货色快运这一绿色通道，运达全国铁路4200个货运营业站，形成笼盖全国的货色快运收集，将大大降低社会物流成本。

同时，铁路部分打消对货色的品类、重量、体积、件数和批量的所有限制，除法令禁止运输的货色外，对各类零星货色均敞开受理，全数按现实重量或体积受理。

业内助士阐发认为，从铁路部分短时候推出开行跨局货色快运、优化货场结构、**货场功能、打造现代物流园等系列行动来看，铁路改变了以往货色班列和散货运输组织形式，提高了自身的揽货能力和运能利用效率，将给中国物流款式带来深远影响。

今朝，铁路货运量实现稳步增加。按照铁路部分市场展望阐发，近期内全国铁路货色快运每日发送量将达6万吨摆布，估计年度规模发送量达2000万吨，国内物流市场款式将发生庞大转变。