凤城茶话
笔者用**时间全程参与了2015年参与式预算项目两场面谈会,这是笔者在三年里第二次参与此项活动了。这次被面谈的项目涉及两个新部门,除区环运局外,另外一个则是区发规***。
从机制设置上来说,区参与式预算**小组公布面谈项目后,也一并要求支出部门更详细地公布相关支出明细,让参与评议的各方代表能够心中有数,进而在项目面谈会上提出更多有针对性的建议;那么,对于不详细发布支出的单位,可否设定某种惩罚机制予以警告?
又或者,要求支出部门在项目面谈会前,就提前将相关数据在公开渠道上公布,如提前告知“顺德地区出于道路限制,用得*多的公车是8-9米长的巴士、这些巴士每天平均耗费1300-1400元”等这类有价值性的信息,并作为公众和**参与公共话题讨论的参考,这样的“参与、讨论”才是更具效率。
当然也要看到,一项工作做得好与不好,要拿效果来话事,比如顺德区TC公交改革三年来成效是明显的,顺德的公交从2010年700辆增加到2014年的1600辆,乘客人数也多了,行政村也村村通公交了,这是让公众进一步支持公交改革的*大依据。
参与式预算中,*重要的是让公众参与的同时,还能满足公众的知情权、表达权、监督权。换言之,既然强调公众参与,那么**部门在信息公开上,就要再加码。■邵彦
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