广州南站地下空间 五种交通换乘最快年末动工

市民坐*车到广州*车南站,下了*车很难找到换乘其他交通东西的体例,仅前去公交客运站,就要在地下通道“九曲十八弯”。不外这种现象很快就会扭转:记者昨日从广州市建委获悉,南站地下空间估计本年底来岁初周全动工,落成后将集五种交通换乘和公共办事配套于一体。

广州南站是全国四大铁路交通枢纽之一, 2010年1月武广高铁客运专线建成通车,广州南站正式启用。之后广珠城际、广深客运专线接踵投入运营,贵广线、南广线也将于年内建成,届时估计日均发送搭客量将达10万人次,节沐日岑岭期达到12万人次。跟着客流量日益增加,不少市民反映南站交通换乘复杂、指引不清楚,有时毗连通道还要经受风吹日晒雨淋,换乘不便利。有鉴于此,今朝南站东广场**划扶植一个集交通换乘和公共办事配套于一体的地下空间,该地下空间占地18万平方米,建筑面积28万平方米,建成后将实现高铁、城际轨道、城市轨道(地铁)、远程汽车客运、公交站、出租车站的无缝无风雨换乘,为泛博市民和搭客打造一个舒适、便捷的出行情况。该地下空间项目估计本年底来岁初周全动工扶植。