广州分站
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11月6日，平行进口渠道再传来利好消息。***办公厅发布了《关于加强进口的若干意见》(**发〔2014〕49号)，《意见》指出，调整汽车品牌销售有关规定，加紧在中国(上海)自由贸易试验区**开展汽车平行进口试点工作。有业内人士表示，上海自贸区在全国有着典型**意义，如果这个区域可以直接销售进口汽车，意味着未来这种模式可能在其他区域复制。
目前有一种消息流传甚广：由于中间环节少，平行进口车的售价能比4S店降低15%左右。不少车友大呼想醉，真实情况又是如何？“平行进口”对豪华品牌经销商、汽车大卖场来说，是春天到了，还是狼来了呢？
传路虎揽胜差价高达30万元经销商称“很难相信”
过往，豪华车、进口车的买家对“平行进口”还没什么概念，而从今年下半年开始，大家跟这个词的接触频率明显增加。“以前来店里买车的人往往只会问起美规版、中东版这些，但现在，经常有车主跟我们说想看平行进口的车辆。”广州天河区一位孙姓销售员告诉。
而据上海当地媒体报道，前段时间上海自贸区内已经开始直销进口汽车，包括保时捷、奔驰、宝马、捷豹、路虎等豪华品牌车都可以比4S店便宜二三十万元且现货供应。近期打算购买奔驰S级车的刘先生告诉：“我看到有买路虎揽胜的上海车主表示，4S店里卖155万元左右的版本，提车还要加价10万元，但在上海自贸区购买直销进口车，连税带委托办理的手续费加在一起只需135万元，差价高达30万元。觉得在自贸区买车真划算！”
但采访发现结果并没那么美。广州一路虎车行市场部经理表示：“我们不清楚上海自贸区的直销模式，但目前在广州，路虎揽胜卖155.8万元的2014款改款3.0V6SCVogue版本不需加价且有8万元现金优惠，很难相信自贸区跟4S店会有这样的差价。”
目前有一种消息流传甚广：由于中间环节少，平行进口车的售价能比4S店降低15%左右。而这种说法在采访中并没有得到经销商的支持。“这只是一种设想吧，但目前自贸区卖的车应该都不是中国版车型，现阶段还没有可比性。进口商品的税种非常多，我们不知道直销可以减少哪些税。”宝马一位蒋姓销售经理表示。
而其他豪华品牌的经销商在受访时都提到，现在的车价越来越透明，两种不同渠道的*终售价，很难出现15%这样的差价。
对于自贸区直销进口车模式卖场和4S店表现淡定
在广州限购之后，打算购买豪华车、进口车的消费者会留意到，这两年广州增加了不少新的豪车与进口车卖场，世界名车销售中心**旗舰店今年6月底刚开业，同属一个**的百思得汽车城在本月8日开门迎客。这些卖场所卖的进口车，大部分都不是中国版，而是经销商通过平行进口方式，从国外相关品牌4S店或者其他渠道进口至国内销售的欧规车、美规车、日规车、加规车等不同版本产品。
“限购之后，广州车主对进口车、豪华车的需求明显增加，这两个市场的销量都扩大了；另外，一些小众品牌、新兴品牌在中国市场也有一定的消费群体，它们有的在国内4S店数量不多，很多城市都没有建店，卖场因此有发展空间。”曾经在多个豪华品牌卖场工作的刘明向林辉莹
[车主态度]
平行进口车维修保养存顾虑
目前珠三角实力较强的豪华车卖场，基本都有维修保养中心。一些运营规范的卖场也为非中规车提供付费的三包服务，但客户在购买时对后续的维修保养仍然会有诸多顾虑。
宝马5系车主李先生的看法很有代表性：“我身边好几个朋友买车前都去卖场探探价，*后还是在4S店买车。大家嫌弃的就是平行进口车辆没有规范的维修保养条例。”如果未来有其他自贸区可以直销进口车，并且平行进口车辆被质检总局纳入三包范围的话，车主对它们的接受程度将会提高。
