引入“社会监督员”紧盯路边停车收费

刘凡深圳路边停车的费用该如何监管？昨日，深圳市交委道交中心主任车小平透露，深圳通过技术手段、管理模式上的创新对收费进行了有效监管，还将引入社会监督员对账目进行管理。

昨日，车小平做客由深圳特区报主办的《民生面对面》栏目。他透露，目前深圳路边停车收费采用手机注册、缴费的方式，未来将应用射频技术，“射频相当于粤通卡，还会和交警合作推出电子车牌。到时停车缴费就是全自动的，不需要任何操作。”

针对近期市民反映比较集中的老旧小区停车难、部分停车泊位施划之后导致道路变窄的问题，车小平回应，一方面，**将在政策上鼓励社会资本投资建设停**或者停车场来满足周边停车问题；另一方面，对于一些老旧小区，将考虑将夜间免费的停车时段提前，或者对于晚上7点以后住宅小区周边的路边停车予以停车费的优惠。

他还特别针对当前引发全国热议的路边停车收费账目混乱的现象作出回应，称深圳通过技术手段、管理模式上的创新，规避了收费去向不明、账目混乱等现象。“我们现场人员不参与收费，车主是自动缴费的。而且所有账户直接入财政专户，财政委、审计部门都会对资金进行审计，有专门的审计手段。深圳还**了相关文件，要求每年都公布停车收费的收支情况。”车小平称，下一步将引入社会监督员，对停车收费的收入进行监管。

对于以前高戍达公司的咪表余额历史遗留问题，车小平说，市财政委已经制定了咪表卡余额处理的实施方案，很快将进入实际操作层面。待财政委将咪表卡信息进行核实和登记造册后，道交中心在几天之内即可完成余额转成停车时间等工作。