年末打车或再掀补贴大战

这边,滴滴**7亿美元可能再发补贴;那边,快的**“双12”免起步价

记者陈庆麟报道 始于去年末,春节期间到达**的打车补贴大战,有可能今年末再度上演。

12月9日,滴滴打车宣布公司获得新一轮超过7亿美元**。正当外界预测拿到新**后的滴滴打车有可能发动新一轮补贴大战之际,其主要竞争对手快的打车已经先下手为强,将于“双12”推出**诱惑力的“免起步价”。

弹药充足可以再烧*

上一轮打车补贴大战中,两家公司为了争夺市场已经烧掉了二三十亿元人民币。今年4月,快的和滴滴打车同时宣布停止对出租车司机和乘客的补贴。不过,近几个月以来,除滴滴获得7亿美元**(由投资机构淡马锡、投资集团DST和腾讯主导投资)外,快的打车在今年早些时候完成B轮**,**总额超过1亿美元,由阿里巴巴领投。今年10月,快的打车宣布已完成C轮**,**规模超过B轮。除了滴滴和快的,**打车应用**者Uber上周五刚宣布**12亿美元,估值已飙升至400亿美元。分析认为,打车软件公司再**意味着又获得了充足弹药展开价格战。

滴滴创始人兼CEO程维在接受记者采访时表示,此轮**后会继续投入资金培养用户移动出行习惯,巩固现有业务的地位,并加大新业务的拓展。但至于具体如何展开促销,滴滴方面有关负责人对记者表示,暂时没有具体方案可以对外公布。

显然,早一步获得**的快的在促销方面先走一步。其昨日宣布,从12月12日的凌晨2时开始至24时,全国各地的乘客无论使用何种方式打车,只要付款时使用*包就可以免起步价,每位乘客有两次机会。这意味着很多乘客在当天可以免费出行。

烧*大战或有新参与者

易观国际的数据显示,截至今年6月,快的打车以53.57%的比例占据国内打车APP市场份额第一位,滴滴紧随其后。

资深O2O观察人士黄渊普认为,如果滴滴打车的此轮**到账,新一轮的竞争又将在两家(滴滴、快的)公司之间展开。届时,加入战局的可能还会包括易到用车、Uber等其他租车平台。市场现在仍然处于胶着状态,两家公司实力不相上下,补贴的形式短期还不会结束,甚至会加大。

值得一提的是,滴滴与快的之间的抢夺用户大战还会蔓延到专车服务。而事实上,自滴滴专车和快的“一号专车”分别上线以来,双方重施用红包吸引新注册用户的伎俩。例如,滴滴专车给用户发出“60元代金券大礼包”,一号专车则只要用户绑定信用卡便可送60元代金券。