广州地铁八号线暂缓北延至广州北站

上月24日，2014年广州与周边城市跨区域重大交通基础设施建设市长联席会议召开。1月5日，清远市市委常委、常务副市长曾贤林透露，在这次联席会议上，广州方面表示，计划暂缓提前启动实施地铁8号线延至广州北站的工程。

  八号线北延至广州北站民间呼声高

  定位为广州市区线路的八号线，在建部分的北端到白云湖终止。在花都，官方和民间对八号线继续往北延伸至广州北站的呼声一直较高。

  南都记者获悉，八号线北延至花都广州北站的方案，坊间俗称“八北北线”。该线路曾经计划从白云湖出发，下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。

  2014年年中，南都记者获悉，由于广清城际二期工程广州北站至广州*车站段，受到广州*车站工期制约，不能跟一期工程清远至广州北站段同时开通，因此广东省**、广州市**要求，研究加快建设八号线白云湖至广州北站的可行性，以实现广清城际跟广州市中心区的快速联系。

  南都记者昨日从广州市规划局获悉，八号延长线白云湖到广州北站段已经纳入广州轨道交通线网规划，去年市**已经同意了该项目的规划。

  但有知情人士透露，八号线白云湖往广州北站这段现在还没有立项。目前国家虽然将地铁可研性报告的审批权下放给省里，但是广州如果要对地铁建设线路进行立项，还是要打包一个项目包给国家审批。由于白云湖到广州北站这段不在上一轮项目包里，所以要建的话得重新申请，“虽然目前在研究范围内，但是否能通过审批还不清楚。”

  广清城轨二期建成前去清远需多次换乘

  按照原计划，八号线延至广州北站工程要在2020年之后才启动，建成后将可接驳广清城轨一期。但在2014年8月1日，广州市市长陈建华在广清对口帮扶清远工作会议上透露，广州方面已确定提前启动实施该工程。

  作为广清一体化标志性工程之一，前年9月正式动工的广清城轨分为两期，已动工的一期从清远市区开往位于花都的广州北站，二期则由广州北站通往广州*车站。

  有知情人士透露，正是由于广州*车站改造工期的影响，广清城轨通往广州*车站的二期工程情况暂不明朗，因此清远方面就提出，将八号线从白云湖延长到广州北站。陈建华曾表示，在八号线北延段再延长约16.8公里接入广州北站后，广清城轨二期就可以放缓了。

  “不过省里觉得，这条线迫切性没那么强。如果建设白云湖往广州北站这段线路，其实拆迁难度不大，但是会遇到水源保护和基本农田保护等问题。”该知情人士称。

  然而，在1月5日的会议上，清远市市委常委、常务副市长曾贤林表示，省发改委更倾向广清城轨一期接到广州北站后，搭乘广州地铁九号线，在白云机场换乘三号线北延段进入广州市区。

  目前，广州地铁九号线仍在建设当中，与广清城轨一期均计划在2016年前通车。这意味着，2016年九号线和广清城轨一期开通后，广州市民如果要去清远，需要多次换乘，直到广清城轨二期建成后，才可以从广州*车站直达清远。

  曾贤林表示，广清城轨*终还是要直接从广州北站开进省流花站，不过，按广州方面的意思，“那估计也是2020年以后的事了。”

  追问

  八号线速度慢再延长合适吗？

  除了连接广清两座城市，对于花都而言，“八北北线”也能缩短到广州市区的时间，吸引市区客流促进花都经济。

  据悉，八号线广汽基地至白云湖的规划线路全长46.9公里，设34座车站，均为地下线，车辆*高运行速度80公里/小时。全线平均站间距1.24公里，一号线的平均站间距与其相仿，而二号线的平均站间距约为1.38公里。

  此前曾有业内人士指出，八号线设计*高时速为80公里，属于广州地铁中“*慢”的之一，“八北北线”全程至少17公里，将会造成“慢车跑远程”的局面。

  但昨日有地铁方面****认为，地铁线路的车速主要受站间距、停站时间等影响，与*高时速基本上无关，一般市区线路的时速为35公里/小时左右，而市区线路站间距一般不会超过1.5公里，“八北北线”的密度还算合适。

  但对于八号线广汽基地至白云湖全长46.9公里，若再往北延伸16.8公里到广州北站，合共超过60公里，若以35公里/小时计算，走完全程接近2小时。

  该地铁方面****认为，线路过长，运行列车的对数将需要较多，运行时间也将需要考虑更多问题，比如，司机容易出现疲劳驾驶的情况。其认为，未来从市区延伸到增城、从化等郊区，或者接驳城际轨道的地铁线路增多，长线路难以避免，或需考虑安排司机分段驾驶等措施来解决。“但八号线北延段是不是适合延长到广州北站，关键是要看**对广州北部未来的规划。”

  波折

  民间呼吁

  2010年，有网友在花都论坛呼吁，八号线北延段能否延长至花都西部与九号线换乘。

  规划否定

  2010年，有媒体报道，广州市规划局没有接纳花都居民的提议，理由包括线路过长、已有广清城际规划、增加接驳巴士可扩大服务范围等。

  首次确认

  2013年底，广州市规划局在答复一位网友时，*早透露：八号线北延线将延伸至花都。

  规划明确

  2014年2月，有媒体援引广州市规划局相关负责人回复称，“已考虑将八号线北延段由白云湖站向北延伸约17公里至广州北站，具体线路走向及设站方案需在下阶段可研方案中予以明确。”

  加快进度

  2014年中，南都记者获悉，由于广清城际二期工程广州北站至广州*车站段，受到广州*车站工期制约，不能跟一期工程清远至广州北站段同时开通，因此广东省**、广州市**要求，研究加快建设八号线白云湖至广州北站的可行性，以实现广清城际跟广州市中心区的快速联系。

  区长确认

  2014年9月，花都区长林中坚接受专访时进一步透露：“八号线（延长线），目前省市**都同意把它纳入到2020年前（规划），从白云湖到江高，再到雅瑶、花都湖，*后到北站。”

  暂缓提前

  2014年12月24日，2014年广州与周边城市跨区域重大交通基础设施建设市长联席会议上，广州方面表示，计划暂缓提前启动实施地铁八号线延至广州北站的工程。