广佛江珠城轨将年内动工 耗资400多亿全长162公里

5月17日，据珠海市交通部门介绍，贯穿四城的城际轨道——广佛江珠城轨今年或将正式施工。全长162公里的广佛江珠城轨共设14个站，起点广州芳村，终点为珠海机场，工程预计耗资400多亿。

广佛江珠城际轻轨全长162公里，途经广州、佛山、江门、珠海，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会。与广珠城轨类似，广佛江珠城轨也是南北走向，项目总投资400多亿元，沿线设置站点14座，起点在广州芳村，终点为珠海机场。其中，在珠海境内设莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站点。珠海市交通局负责人表示，广佛江珠城轨在珠海机场站和广珠城轨延长线(市区到机场)联通，形成珠海市区到机场的城际轨道网络。

广佛珠江城轨区域影响重大

从站点设置来看，江门无疑是大赢家。通过接入城轨，江门到广州、佛山、珠海等地更加方便，有利于江门的招商引资，对改善江门投资环境，促进江门产业转型升级起到很大的作用。同时城轨也将省城广州与特区珠海连接在一起，对珠江西岸的经济联合起到非常关键的作用。

毫无疑问，这条城轨的建设，对拉动地方经济发展、促进珠中江同城融入广佛都市圈起到非常重要的作用，城轨建好之后，对人流的聚集和物流的集散更是起到关键的作用，城轨有望成为珠江西岸经济发展的带动器和助推器。

据悉，广佛江珠城轨途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会，是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。据了解，广佛江珠城轨已经上报省发改委研究立项，批准后即可进入施工环节，或将年内实现动工。

根据规划，广佛江珠城轨建成后江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘，对沿线的经济发展促进作用*大，城轨有望成为珠江西岸经济发展的带动器和助推器，对区域经济发展有深远影响。