广州如何成为“大陆最佳商业城市”?

据本埠媒体报道,福布斯中文版近日发布中国大陆最佳商业城市排行榜,广州蝉联榜首,上海与深圳分列第二、第三。在这个榜单上,广州已经连续第三次夺冠了。

由于福布斯的品牌效应,这个排行榜在社会上具备一定的公信力,每年发布均能引起社会关注。但广州为什么能够连续三年超越京沪深夺冠,也着实让人好奇。

这个排行榜是由人才指数、城市规模指数、消费力指数、客运指数、货运指数、经营成本指数、私营经济活力指数、创新指数等八项指标的总得分来测算的。细看八项指标,广州之所以能够夺魁,最加分的无疑是在客运指数与货运指数两个指标上拿了第一名,以及经营成本指数相对较低。

客货运指数比的不单单是总量,而是总运量及人均运量加权计算而得。广州拥有与京沪媲美的客货运总量,但城市规模、人口规模都比后两者明显要小,在客货运指数两个指标上夺魁,也就不奇怪了。客货运能力是衡量一个城市对外连接能力的重要指标。这个成绩说明广州作为华南地区中心城市和国家中心城市的地位是稳固的。

另一个值得解读的是经营成本指数。北京的劳动成本指数、办公成本指数、税收成本指数均列第一名,成为大陆经营成本最高的城市。深圳与上海同样因劳动力成本与办公成本高企,排在前面。相比而言,广州除了办公成本较高(仅次于京沪深),劳动力成本、办公成本、企业险金负担、税收成本等都不算高企,整体经营成本指数远低于京沪深以及天津、杭州、南京等城市。

除了这三个指标,广州在城市规模指数上也仅次于京沪,稳居第三名;在人才指数上获得第5名,消费力指数上获得第6名,与京沪差距不算远,总体表现也算稳中有进。表现相对较差的是私营经济指数与创新指数两个指标。

私营经济指数,广州在选取的100个城市中排第44名,整体处于中游水平,但比京沪深以及杭州南京的排名稍高。而创新指数,广州在项指标上的排名是第九,不仅远低于京沪深,也落后于苏州、杭州、南京、宁波、无锡。

总体来说,广州的第一大优势当然是其作为国家中心城市的规模效应与对外连接能力;第二大优势是经营成本低,这个体现在劳动力成本、办公成本、税收成本等方面。应该说,这两个优势继续保持下去,不难,但也不可掉以轻心。随着“互联网+”与高铁时代的来临,传统中心城市的交通枢纽地位多多少少都会受到一定冲击。

第三大优势是人才指数与消费力指数,这个比下有余,但比上不足,还有很大提升空间;最大的不足还是创新能力,不能因为其他指标太好就忽略了这个问题。

作为国家中心城市,广州的城市规模、经济实力、人才储备在国内城市中都处于第一阵营,科教文卫等公共资源在华南地区也处于绝对的领先地位,无论如何,创新能力都不至于太差。在此意义上,“大陆最佳商业城市”的殊荣,既是一次褒奖,也是一次鞭策。