新通道*要通往番禺、增城 建成后东莞至广州通道从7个增到13个
本报东莞讯 本报早前报导,按照《东莞水乡特点成长经济区城乡整体计划》,水乡经济区将新增6条对接广州的地区联络通道。记者从东莞计划部分得悉,这6条通道已悉数肯定。
近况:通道少、功用单一
东莞位于广州、深圳两个特大都会之间,因为狮子洋水道和东江北干流的朋分,致使东莞与广州交通联络较为亏弱。市计划部分相干人士暗示,东莞跟广州之间的全部岸线现实上有70千米,除通道少以外,通道的功用也比力单一的,缺少西向收支口,与广州番禺、南沙等地域联络亏弱,水乡**区与郊区联络不敷**。
此次计划在水乡经济区现有穗莞联络通道的根本上,新增了6条联络通道,对接广州骨干路网系统,强化望洪关键、东莞中间区与周边*要焦点片区的快速交通联络。同时,增强与周边地域交通关键的交通联络,强化莞穗协作。计划部分暗示,这6个通道都建成今后,东莞跟广州之间的通道从此刻的7个增添到13个,根基上多了一倍,未来穗莞之间的互动可以或许上一个新的台阶。
静态:虎门二桥已完工
记者领会到,虎门二桥在水乡经济区高速公路网内里是很主要的一条通道,它西起广州番禺东涌镇南二环高速公路,起点在东莞沙田镇与广深沿江高速公路对接,对分流虎门大桥交通压力、改良珠江口工具两岸出行情况具有主要感化。今朝项目已完工扶植,开端打算2018年建成通车。
莲花山通道毗连广州番禺及东莞麻涌,线路长约15千米。新袁大桥跟尾东莞中堂镇与广州增城,建在中堂镇潢新围和增城新塘间。增莞大道北起增莞深高速公路石头免费站路口、工具大道,南止于岳埔官海大桥接东莞市中堂镇潢涌村境内的省道S120线。
新增6条通道一览
虎门二桥
莲花山通道
麻涌中间大道西延跨江通道
新槎大桥
新袁大桥
增莞大道