广州分站
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和谐号列车延误、高速路拥堵、地铁挤爆……昨天是“五一”小长假*日，恰逢第115届广交会三期开馆*日，加之2014中超联赛第9轮比赛结束后聚集大量客流、广深和谐号列车因设备故障线出现多趟列车不同程度晚点，以及“五一”连上周末、连续两天阴雨天气等多重因素影响下，昨日广州无论“出城”还是“留城”，交通高峰压力都比往常更大。
记者昨日跟随市政协副主席、市交委主任冼伟雄检查“五一”节旅客运输工作时了解到，出行集中是今年“五一”小长假的特点，但前日夜晚至昨日，全市交通部门工作人员彻夜奋战在维持小长假*日出城及市内交通顺畅的**线，广州东站附近增投了四成运力疏散滞留的客流，广州*车站、广州南站以及各客运站周边都加强了打击非法营运，客运站滚动发车“看人下米”，省、市客运站增设临时落客点疏导交通，平缓度过出城高峰未见“打蛇饼”；而截止到昨晚6时，通过铁路、公路、水路等交通方式出城的客流已超过102.8万人次，同比增长15％。今年“五一”期间预计发送客流282.2万人次。
出城
“看人下米”滚动发车
平缓度过出城高峰
昨天上午9时许，冼伟雄带队分六个检查组,对全市各**客运站场地区、主要公路、高速公路出入口和收费站、BRT公交专用线、公交出租车加气站点、联网售票及其信息系统、道路运输市场整*等**情况进行了集中检查。从现场情况来看，昨天全市旅客运输工作繁忙有序，各高速公路出入口和收费站基本通畅。
10时刚过，本应人头攒动的省、市汽车站现场内，各售票窗口前排队买票的旅客都未超过10个人，站内旅客候乘区内也没有出现往日那种需要用铁马隔开排队乘车的大排“长龙”的现象。
为何不见客运候乘区“打蛇饼”？记者在市汽车客运站看到的电子屏上提示目前为“滚动发车”，原来是全市客运站通过对公路客流情况进行定向分析而使售票、运力调配、发班情况趋向匹配，**疏运快速；同时，由于前日及昨日连续两天的阴雨天气，乘坐大巴车的***军中部分决定提前或推迟“杀到”。
昨日截止到18时，市汽车站1日当天发班1960次，加班数275班，当日售票量达64337人，检票量63748人。而为了应对“五一”期间的客流高峰，省、市汽车站已选择客流量大的班线在站场附近的人民北路友谊剧院路段、站前路的西郊大厦路段或顺道进入**客运站场，提前下客后再返回站场应班，实现进出站旅客分离。
每逢小长假，流花地区就会出现不同程度的疏运高峰，但昨天上午记者在省站看到，调整汕头、中山、石龙、坪山、佛山、清远等9条线路约90个班次已分流到**客运站场始发，以缓解流花地区的压力；而省、市汽车站在站场周边也准备了充足的应急运力，在启动应急分流情况下，及时使用接驳车将旅客分流至**客运站场。
留城
地铁“挤爆”有客流管制
自动售票机前大排长龙
昨日不少地铁站点实行了客流管制。中午12时许，记者乘坐途经广州*车站的地铁2号线体验，发现几个进站的入口处都围起了铁栅栏，每个入口都有几百乘客在地铁的工作人员现场指挥下分批进站；自动售票机前大排长龙，有的排队人数已超过了50余人。随后记者乘坐途经北京路的107路公交体验，发现乘客数量虽然较往常更多、车厢里有站着的乘客，但并没有达到过分拥挤的程度。
记者还在连新路发现有空车停放在连新路上，据了解，昨天上午9时至12时，市交委在流花*车站附近的连新路、人民北路、解放北路等地点囤积了32台后备公交运力，当客流高峰到来后，这些后备运力将以“空车切入”的方式直接驶入*车站公交站场，将候乘旅客安全、及时地疏运。
自驾车主往往担心在周边的旅游景点、商场等热门出行区域不好停车，记者昨天了解到，今年“五一”期间各客运站场、地铁口、市区主干道等交通枢纽周边，都有违章巡查和对违规停车场乱收费等行为的整*，车主遇到违规经营的停车场可向各区停车场监管部门投诉举报。
广深线昨日7时16分出现故障8时31分解除临时停运3对列车
“五一”假期*日，广深动车没扛住。昨日上午10时许，准备前往深圳的李先生到达广州东站，他购买的班次原定10时42分发车，但候车室聚集的人群让他惊呆了：“站着的比坐着的多，很多人靠墙坐在地上。”原来，广深动车当时已大面积晚点，李先生发现一早上只发出了一趟动车，自己能否准时上车还是未知数。同时，广深动车的售票点也一度停止了售票。
误点旅客被迫改出行计划
记者在候车室中看到，大部分旅客没有位子坐，拥挤地站在座位之间的空地等待。车站工作人员告诉记者，由于“五一”期间每日加开了8对动车，客流量本来就高于平时，加上部分列车晚点，造成2~3班列车的旅客同时候车而拥挤。
旅客孙小姐本打算乘坐高铁前往深圳，但早上赶到广州南站被告知高铁票售完，就买了动车票赶来广州东站，因为听说列车晚点的消息，她因为担心提前1小时就入闸到候车室等待。许多旅客提前入闸也造成了候车室异常拥挤。
因为*车晚点，不少旅客只能临时改变出行计划。中午12时许，陈先生带着妻子和5岁的儿子还在候车室等待，一家三口上午准备前往樟木头，但因为列车晚点了半个多小时，陈先生已经电话告知中午一起吃饭的朋友不用等他们，晚饭再聚。
在检票口，车站工作人员拿着喇叭喊话，请被延误和取消车次的旅客搭乘即将出发的列车。乘客李先生的列车没有延误太久，10时47分即出发，但他看到，因为之前被延误的旅客上车后都站在过道上，挤得车厢内满满当当。
除了候车室，广深线出站口也聚集了大量人群，因为深圳往广州方向的列车大部分晚点一小时以上，有数班列车的接站人在这里等候。记者另外了解到，在广州往深圳发车逐渐恢复正常的同时，深圳往广州方向的列车晚点情况更严重。在深圳*车站，来自深圳、香港的旅客涌进罗湖车站，队伍直接排到了罗湖口岸。
13时基本恢复正常
记者昨日下午来到深圳*车站看到，广深和谐号深圳售票处并未受到很大影响。深圳*车站相关负责人介绍，截至13时，广深线除个别列车仍有少量晚点外，列车运输秩序已基本恢复正常。他表示，“五一”当天为假期出行客流*高峰，广深线增开动车组数量较多，来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经紧急抢修和调整运行方案后，广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。
广铁回应：连日暴雨是主因
对于这次大规模的晚点，广铁集团宣传部工作人员*早于昨日中午12时回复了记者，他解释称：“5月1日7时16分，因仙村至石龙区间设备故障，致广深线多趟列车出现不同程度晚点。故障于8时31分解除，为尽快恢复广深线列车运行秩序，铁路部门临时停运3对列车，分别是D7170/1、D7180/1、D7160/1次。”相同的内容于下午1时28分在广州铁路官方微博发布。
约一小时后，广州铁路再次发布微博称广深线除个别列车仍有少量晚点外，列车运输秩序已基本恢复正常，铁路部门表示，“五一”当天为假期出行客流*高峰，广深线增开动车组数量较多，来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经铁路部门紧急抢修和调整运行方案后，广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。
据广铁集团进一步介绍，此前几日的大暴雨造成设备不稳定，导致故障。停运的三对列车上的旅客不多，共计200余人，主要的措施是请旅客搭载下一班次的列车，若乘客希望退票改签，都不收取费用。
“五一”期间下午地铁人多出行*好错峰
本报讯“五一”小长假期间，广州地铁预测日均客流可能超过700万人次。按照预计，“五一”期间的客流高峰主要出现在下午，且会持续时间较长，多个车站可能会出现长时间的客流控制。
地铁公司表示，昨日天气以阴天为主，气象部门预测的暴雨迟迟未到，受各大购物商场促销、景区表演节目、第115届广交会第三期开展等影响，5月1日客流预计达到770万人次左右。“五一”假期的客流高峰预计在下午出现，且持续时间会较长。长寿路、公园前、杨箕、体育西路、广州*车站、天河客运站、岗顶、客村等车站，可能会反复出现长时间的客流控制，请大家错峰出行。
记者了解到，“五一”小长假前一天，虽然大雨袭城，但受放假提前下班、市民外出聚会以及足球比赛的影响，地铁仍出现客流小高峰，当天客流达到740.9万人次，全天加开12列车，列车运行正点率99.88%。全线网9条线路中，一、二、三、五号线客流量*多，其中三号线客流量*大，为179.2万人次，二号线145.5万人次，一号线126.1万人次，五号线112.1万人次左右。
广九直通车常平站“五一”增加一节车厢
本报东莞讯记者昨日从东莞市口岸局获悉，广州海关及天河*车站查验单位同意今年“五一”期间在常平站广九直通*车增加一节车厢，更好地方便群众出行。据悉，常平站广九直通*车原有1.5节旅客车厢，120张左右车票。增加一节车厢后，能增加72个旅客座位。这节增加的旅客车厢从5月1日到5月4日全天运行，运力上，每天可增加720人次。
据介绍，针对东莞铁路口岸部分班次票源较为紧张的情况，东莞市口岸局已与省口岸办和广铁集团公司沟通，由省口岸办与广州海关及天河*车站查验单位进行协调，争取在常平站增加一节车厢，以解决票源不足问题。
据东莞市口岸局介绍，正在沟通将增加的运力常态化，预期5月中旬这种常态化机制就可以实现。
