昨日,省委书记***在中国铁路总公司副总司理彭开宙的伴随下,前去深茂铁路江门段至茂名段开工扶植现场调研,探望慰问工程扶植者,听取深茂铁路规划扶植环境的报告请示,并见证项目正式动工。
继贯通粤东地域的厦深高铁客岁底建成运行后,贯通粤西地域的深茂高铁昨天正式动工。深茂铁路起自广深港客运专线深圳北站,经东莞、广州、中山、江门、阳江,终至广茂铁路茂名东站,线路长度约387公里,总投资约593亿元。先行开工的江门至茂名段按双线、时速200公里(预留时速250公里的前提)规划设计,正线全长265公里,工程总投资约290亿元。
***实地考查了项目施工流程和平安**等环境,与一线施工人员亲热扳谈。他感激中国铁路总公司、广铁集团公司等单元对广东交通根本举措措施扶植和交通运输办事赐与的鼎力撑持,强调深茂铁路的扶植,对增强粤西地域与珠三角之间的慎密联系,促进广东区域经济平衡成长出格是项目沿线各地的加速成长具有主要意义。他但愿施工单元和泛博扶植者当真落实规划方案,在包管施工平安和工程质量的前提下**工程进度,要求省有关部分和铁路沿线各地从全省成长大局出发,各负其责、紧密亲密共同,做好铁路扶植有关工作。
建成后广州2.5个小时就可去到茂名
深茂高铁开通后将成为毗连珠三角与粤西地域*快捷的陆上通道。建成后广州2.5个小时就可去到茂名,深圳与茂名将由本来的近7小时缩短到3小时以内。
深圳与粤西的铁路通道酿成“一”字形
“这是*条直接毗连珠三角焦点城市与粤西地域的快速铁路线。深茂铁路江门至茂名段的扶植,将改变以往珠三角与粤西只能经由过程普速广茂线相通的状况。深茂铁路通车后,深圳与粤西之间的铁路通道将由曩昔‘V’形酿成‘一’字形,运行距离大幅缩短。”广铁集团相关人士介绍,深茂铁路江门至茂名段建成后,广州与茂名之间的铁路运行时候将由本来的5小时以上缩短到2.5小时摆布,深圳与茂名将由本来的近7小时缩短到3小时以内。
值得一提的是,深茂铁路江门至茂名段的建成通车,将一举竣事沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区欠亨快速铁路的汗青。深茂铁路建成后,将与茂湛铁路在茂名东站接驳,届时广州与湛江之间的铁路运行时候将由本来的6小时以上一会儿缩短到3小时以内,深圳与湛江之间将由本来的近9小时缩短到3.5小时摆布。
届时广州3小时内笼盖粤工具北各主要城市
据记者领会,跟着武广高铁于2009年、厦深铁路于2013年建成通车,粤北和粤东地域都有了毗连珠三角焦点城市的高速或快速铁路,慢慢融入珠三角2小时经济圈。深茂铁路的扶植,将补齐广工具部这主要的一翼,使广东境内形成以广州、深圳为中间,向北、东、西三个标的目的辐射的**收集。届时经由过程快速铁路网,从广州出发,可以在3小时以内,根基笼盖粤工具北各个主要城市。
深茂铁路江门至茂名段建成后,往北可经由过程广州南站毗连京广高铁,向东可经由过程深圳北站毗连厦深铁路,往南在江门南站对接广珠货运铁路甚至全国货运铁路网。
采用新科技庇护碉楼和“小鸟天堂”
深茂铁路江门至茂名段沿耳目口较为密集,为了*大限度节流用地,全线将架设桥梁97座,地道12座。此中台山、开平为我国闻名侨乡,为庇护碉楼古建筑群,双水至台山段将以6公里多的长地道经由过程。
深茂铁路的扶植还普遍应用新科技、新材料。如在新会小鸟天堂北侧经由过程采用全封锁式声樊篱,在跨多线铁路上设全封锁式声樊篱,在国内是初创,手艺含量高,**鸟类的滋生栖息情况节制在可接管的规模内。