贵广南广铁路拟12月26日试营运

　　广州枢纽500米长轨开铺
　　昨日上午，佛山市大沥镇新建贵广南广铁路工地，一列铺轨机车将两条500米长的钢轨稳稳地拖沓到位，贵广南广铁路广州枢纽长轨铺设正式起头，标记着贵广、南广铁路全线进入铺轨阶段。按拍照关的施工打算，贵广南广铁路全线将于11月1日起头联调联试，12月26日试营运。
　　贵广、南广两条铁路自肇庆东站订交后，四线并行进入广州南站。中铁二十五局集团承建了新建贵广、南广铁路四线并行引入广州南站以及广州枢纽相关**工程，路过佛山市和广州市，经三眼桥后别离引入广州南站和广州站，涉及两条既有线路——广茂线、京广上行线的改建，以及改建既有车站4个，别离为广州站、广州西站、三眼桥站、奇槎站。
　　贵广南广铁路广州枢纽因其位置的特别性，是全线*晚开工的区段，也是全线*后进入铺轨的区段，铺轨共205公里。
　　中铁二十五局贵广南广铁路枢纽批示长王海杰介绍说：“长轨换铺今后，我们还要进行上砟整道、单位轨节焊接、应力放散及无缝线路锁定、轨道整修及打磨等一系列工作，经轨道精调及验收及格方可进**调联试。”若是不受气候、施工共同等身分影响，按照天天铺设长轨6公里施工能力，估计9月中旬可完成长轨铺设工作，进入下道工序。
　　南广高铁：始于广西南宁站，经贵港、梧州，进入广东省后经云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，全长577.1公里，此中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里。全线开通后，南宁至广州的列车运行时候将从14小时缩短至3小时。
　　贵广高铁： 自贵州贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自*州，广西桂林、贺州，广东肇庆、佛山，至广州的广州南站，全长857公里，此中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。全线开通后，贵阳到广州有望从22小时缩短至4小时。