电子路考通过率提升至45%

原标题:电子路考通过率提升至45%

南方日报讯（记者/张西陆郑佳欣)驾照考试科目三（路考）通过率提升到了45%，50%左右的轻微交通事故实现了快撤理赔。17日上午，广州市人大常委会组织常委会全体组成人员和部分人大代表对公安交通管理工作进行调研，市人大常委会主任张桂芳率组深入开展调研。

焦点一驾考积压学员降至2万人

人大调研组*先来到广州市公安局交警支队，听取了交警部门有关醉驾案件办理、“五类车”整*和打击“黄牛党”等工作情况的介绍。而在位于岑村的广州市车管总所，广州市公安局交警支队的负责人介绍了办理车管业务的流程，以及近年来推出的一系列便民措施。

对于今年4月初正式实施全程“机考”的驾考科目三，此前一直因为通过率低而备受关注。对此，广州市公安局副局长逯峰透露，随着考生对考试形式的熟悉，目前科目三的通过率已经从*初的20%左右提高到了45%，“有些好的驾校甚至能达到47%。”逯峰还介绍说，广州目前正通过提升考试能力、驾培质量等措施，缓解驾考积压。积压学员已经从2013年初的8.7万人下降到了目前的2万人左右。

焦点二40岁以上民警超过五成

座谈会上，还有5名来自基层的交通民警结合自己的工作实际谈了体会。他们普遍反映，警力不足、工作压力大和群众不理解是困扰他们*突出的问题。

来自广州市交警支队巡逻大队的万川说，自己的工作职责之一是查处“五类车”，但行动中常常遭遇一些违法人员的抗法行为，“他们一看见警察就钻进车底，或者躺在地上，旁边一些不明真相的群众也不理解我们。”

来自高速公路二大队的民警徐刚则说，由于警力不足，他们加班加点工作是常事，但一遇到节假日高速公路免费通行，交通拥堵或者事故增多的时候，他们即使开足马力也可能忙不过来。

逯峰也在报告中指出，目前广州市人、车、路快速增长与警力发展不匹配。近年来，广州市公路和市政道路里程没有明显增长，但全市汽车、驾驶人急剧增长，与2010年相比，汽车保有量增加58.3万辆（增长约36.5%）、驾驶人增加81.1万人（增长约30%），交通堵塞有从中心区向**扩大的迹象。此外高速公路通车里程增长迅速，增加269公里（增长50%），高速公路的交通事故预防压力越来越大。与此同时，交警警力没有相应增长，队伍老龄化严重，40岁以上民警占56.4%，且连续2年退休人数大于新增警力数，实际警力呈下降状态，受工作环境影响，职业病多发，繁重的交管任务与警力不足之间的矛盾突出。

焦点三将调研是否增加快速理赔点

据逯峰介绍，与2010年相比，广州在汽车保有量、驾驶人大幅增加的严峻形势下，实现了“三降一升”，即全市交通总警情、**量、交通事故死亡人数实现连续三年下降，分别下降24.9%、63.1%、13.7%，中心区晚高峰机动车平均时速由24公里上升至25.2公里；2014年1—5月，全市交通总警情、**量、交通事故死亡人数继续分别下降2.47%、40%、1.2%，总体交通处于可控状态。

广州市副市长谢晓丹表示，目前广州市公安交管工作的理念主要是分类管理，建立交通执法“数据分析、综合研判、灵活调整”机制。例如针对高速公路、农村地区事故隐患突出的情况，建立电子警察布点动态调整机制。

近年来，广州积极推行轻微事故快撤理赔，在中心城区均衡布局18个既不影响交通又方便到达的快撤理赔服务点，推出**快撤理赔服务。截至目前，全市各快撤理赔点已受理轻微事故超过10万宗，约占轻微交通事故总量的50%，有效防止轻微事故对交通造成影响。

此外，广州交警对酒驾、假牌假证等严重交通违法行为及泥头车等**车辆“零容忍”，加大打击力度。今年1—5月，查处酒驾2422宗、涉牌涉证6.4万宗。通过大力严管，2013年违法行为总数同比2012年大幅下降39%；2014年1—5月继续下降42.3%。

在视察中，一名市民代表孙先生反映：当下广州市很多拥堵问题都是人为因素所造成的，特别是司机对于市交警部门推出的“快撤理赔”服务不知晓，遇到轻微的刮擦事故往往下车互相理论，成为了道路堵塞的一个重要因素。针对当前广州全市只有18个快速理赔点，他建议广州市交警部门应当在全市范围内增加快速理赔点，并加大宣传，让更多市民了解“快撤理赔”服务的重要意义。

对此，交警部门回应，下一步将进行调研，根据需求决定是否进一步增加理赔点。

焦点四**车6年内免检9月实施

今年5月，公安部、国家质检总局联合发布《加强和改进机动车检验工作的意见》，其中提到“2014年9月1日起，6年内**车免上线检验”。目前这项工作准备如何？昨日，市车管所芳村分所所长史坚毅告诉记者，目前正在改造场地及系统升级，9月1日起肯定可以实施，他还透露，如果符合条件，半个小时可以拿到检验合格证。

据了解，根据上述意见，今年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每两年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。

不过，史坚毅也提醒，**车6年内“免检”，是指车辆免于上线检测，车主每两年仍需向公安交管部门申领检验标志，并且须将涉及该车的交通违法和交通事故处理完毕，才能申领检验标志。车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故，仍要按原来规定的周期进行检验。