白云区规划招标 440万请你规划将来15年交通

白云区综合交通规划（2014~2030）及近期扶植方案昨日起起头招标，价*为440万元。要求协和谐推进区域高速公路、铁路、机场、货运站等交通举措措施的规划与跟尾，巩固和晋升白云区在广州市甚至广东省规模内的交通枢纽地位。此中提出，要对白云区内部的轨道交通收集进行深化，并建议经由过程相关法式提请纳入广州全市轨道交通线网规划。

毗连*车站和白云机场

白云区位于广州市城区西北部，总面积665平方公里，现有常住生齿223万人，外来生齿跨越250万，是广州典型的城乡连系部。白云区南北两头毗连着广州*车站和白云机场两大交通枢纽，阐扬着越来越主要的交通廊道和枢纽感化。

按照广州市“123”城市成长计谋和《广州市城市总体规划（2011~2020）》，白云区以北二环为界，分属城市区和花都副中间。白云区南部（北二环以南）承担城市区本能机能，落实优化晋升与转型进级：优化结构**城市功能，集聚现代商贸、金融保险、文化创意、医疗健康、总部经济等现代办事业。

白云区北部地域（北二环以北）分管副中间本能机能，实现“三位一体，扩容提质，生态保育”：“三位一体”即“港城一体、产城一体、城乡一体”三位一体成长；扩容提质要求鼎力晋升城镇办事能力，疏解城市区生齿，辐射带动镇村协调成长；生态保育须严酷庇护白云区东北部流溪河水源庇护区、帽峰山地域等生态禁建区，增强生态隔离，彰显“花城、绿城、水城”特色。

本次综合交通规划刻日为2014~2030年，此中：近期为2014~2020年，远期为2021~2030年，重大根本举措措施扶植考虑到前景年，即2030年今后。

规划货运走廊和通道

在轨道交通方面，白云区提出，要在广州市整体轨道交通线网规划的根本上，充实考虑白云区现实成长需要，对白云区内部的轨道交通收集进行深化，形成大容量公共交通系统的骨架收集；经由过程白云区轨道交通线网的多方案比选和优化，提出推介规划方案，并建议经由过程相关法式提请纳入广州全市轨道交通线网规划。

按照对货运交通的*要流向的阐发，提出白云区货运走廊和通道规划方案；在广州市货运交通成长趋向和空间结构根本上，按照近况及规划的*要货运流向，对货运站场布点及货运通道进行研究和规划。

规划“慢行+公交”系统

在慢行交通方面，要阐发慢行交通近况存在的问题；连系白云区地盘操纵规划、生齿就业分布环境，展望白云区慢行交通体例的出行量和空间分布环境。

同时按照轨道、常规公互换乘枢纽结构，规划“慢行+公交”的换乘系统；连系地盘操纵，进行慢行交通走廊结构规划；提出人行天桥、地道、自行车专用道等慢行交通举措措施的规划结构方案；提出“交通安好区”的概念规划方案和实施建议。