国产全复合材料涡桨公事机在珠海首飞成功(图)

珠海7月5日电 中国具有自立常识产权的全复合材料涡桨公事机“领世AG300”飞机5日在珠海金湾机场*飞成功。

当天上午9时许，*席试飞机组孔翔、翟玉凯驾驶“领世AG300”飞机01架在数百名观众的欢呼声中腾空而起，在600米的巡航高度进行了大约15分的空中试飞，初步测试了飞机的把持不变性以及系统的机能。

*席试飞员孔翔着陆后向批示台陈述：“飞机把持性、不变性杰出，各系统工作正常，与*飞前设计预期吻合。空中飞翔十分顺遂，*飞取得圆满成功！”

中航工业通飞总司理曲景文说，5座全复合材料单发涡桨公事机“领世300”飞机，是中航工业通飞同时按照中国民用航空规章CCAR23部和美国联邦航空局适航条例FAR23部，面向**市场研发的一款新型飞机，也是中航工业集团在中国***、中心**《关于深化我国低空空域办理鼎新的定见》发布之后立项研制的**款通用飞机，*要针对**飞翔和公事飞翔应用。

据“领世AG300”飞机总设计师熊贤鹏介绍，作为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，该型飞机具有布局简单、重量轻、速度快、平安舒适、经济性好等特点，最高飞翔时速可达600公里，最大航程可达2500公里。该机型在布局设计、材料选择长进行了斗胆的测验考试和摸索，机体全数采用了进步前辈的碳纤维复合材料制造手艺，显著地改善了机能指标；友爱的人机界面、进步前辈的航电系统、便于操作的把持机构，配以舒适的人体工程学座椅、隔离噪音的夹层手艺等高品质内饰，以及知足高空飞翔的增压座舱等都表现了航空科技和现代美学的完全融合，可以或许很好地知足高端客户的需求。

飞翔员孔翔有40余年把握飞机的经验，他在接管记者采访时暗示，把握“领世AG300”飞机与其他飞机对比，“就象开高级轿车和开中档汽车的对比一样较着。”

曲景文透露，“领世AG300”飞机已经取得了启动用户订单，本年中航通飞华南公司还将完成“领世AG300”飞机01架空测改装，实现02架的总装交付和03架的初装，确保加入本年11月加入珠海航展并进行飞翔表演。同时，中航通飞研究院还将在手艺研发方面投入更多的力量，力争2015年完成适航取证并投放市场。