广州兴丰垃圾填埋场要扩建？

“既然李坑垃圾焚烧厂能缓解垃圾处置压力，为何又扩建兴丰垃圾填埋场？”在日前的广州市城管委例行接访日上，有萝岗**代表质疑道。对此，广州市城管委相关负责人暗示，兴丰垃圾填埋场并非扩建，而是进行分期扶植第7区，焚烧厂扶植不克不及处置所有的垃圾，不克不及焚烧、收受接管的垃圾只能送去填埋场。

启动扶植为填埋场第7区

今朝，广州规划的垃圾焚烧厂只有李坑焚烧厂建成，全市垃圾处置*要依靠填埋，兴丰垃圾填埋场则承担了全市大部门垃圾的处置使命。有市民暗示迷惑，既然李坑垃圾焚烧厂能缓解垃圾处置压力，媒体上为何又报道兴丰垃圾填埋场将扩建日填埋量为6951吨的第7区？

对此，广州市糊口烧毁物办理中间主任肖文回应，兴丰填埋场第7区的扶植是按照广州市情况卫生总体规划进行的。兴丰填埋场1到7区都是分期扶植，分期报建。因为第1到6期来岁已经会填满，所以近期启动了第7区的扶植。“扶植第7区并不是扩建，而是分期扶植。”

“焚烧厂扶植不克不及解决广州市所有的垃圾问题。”肖文诠释，垃圾焚烧厂要继续扶植，填埋场也要继续分期扶植。“因为不克不及包管所有的垃圾都可以送去烧失落，填埋场只是个兜底工程，若是垃圾既不克不及焚烧、收受接管，就只能送去填埋场。”

不外，对于兴丰填埋场第7区扶植后何时会填满，广州市城管委举措措施处负责人则暗示，具体要看可行性研究，今朝还无法确定。“可以必定，兴丰第7区是*后一期，填满就要封场。”

不会为了建垃圾焚烧厂而建道路

“我们在招标网上发现，进垃圾厂道路（山前大道—红崩岗水库路）工程正在招标，招标网上显示会投资几亿元进行扶植。”来自花都的**很担忧，建筑进垃圾厂道路是否意味着要建焚烧厂？“会不会呈****选址还没有定，但又同时在汾水林场四周成立垃圾焚烧厂？”

记者在中国招标网上看到，6月4日，花都区交通局对进垃圾场道路（山前大道—红崩岗水库）工程施工进行施工监理公开招标，选定承包人。7月19日，中国招标网中标候选人进行了公示，此中，**中标候选人投标价为3511.594229万元。

“山前大道—红崩岗水库路四周有几条道路工程在扶植，广狷介速公路要扩建，广州到清远的轻轨也需要招标。”花都区城管局相关负责人暗示，狮岭到进步村、汾水村的路轿车走不了*********担着居民出行本能机能的路也要维护。

“有可能这条路以前是进垃圾填满场专用道，但此刻此路的功能转变了。”该负责人暗示，取名是交通部分的工作，他也不清晰为何要用“进垃圾厂道路”这个词。但可以必定的是，不会为了专门建垃圾焚烧厂而建筑道路。“可是至于为什么具体要叫这个名，本能机能是什么，我归去也要跟交通局领会后再回答”。