民用汽车保有量达1.27亿 汽车后市场规模超4500亿元

记者朱玲 实习生 许晓威报道近日,中国汽车用品展新模式研讨会暨点金传媒2015武汉后博会新闻发布会在广州天河燕岭大厦举行,会议围绕“汽车用品行业转型的会展新模式”等议题,来自汽车用品行业的260家企业及20多家媒体共计300多人参加了本次研讨会。

近年来民用汽车保有量一路攀升,据公安部交通管理科学研究所数据显示,截至2013年底,中国民用汽车保有量已达1.27亿辆,其中**车占80%以上。民用汽车保有量的提升,**了商机无限的汽车后市场,2013年汽车后市场总规模已超过4500亿元,预计2015年将超过7660亿元。

然而传统汽车用品展上产品“同质化、比价格”的问题十分凸显,不少企业主抱怨自己花费大量心血和资金参展,却很受伤。在全行业转型期,汽车后市场行业亟须找到有特色、能表达品牌话语权的**会展模式。本次研讨会上,有业内人士指出,品牌话语权来自企业本身,以品质和服务取胜,接下来开始从行业品牌转向做车主品牌,展会必须要有特色成为品牌汇聚的平台。点金传媒董事长谭荣耀强调,在国家推进市场化的背景下,汽车销售及后市场应变革商业模式,**在于转向服务,**单纯倒货,要做标签建立品牌。针对2015年3月13至15日在武汉**博览中心举办的武汉汽车后市场用品博览会,他提出“品牌展”和“会大于展”的定位,以区别于传统展会。

会议*后,由北京嘉华基业副总裁杨非为与会人员全面解读工商总局的新政。他强调企业家要从**改革判断经济改革,看懂行业趋势,明确自身企业的定位和发展,他认为汽车行业目前的形势是“一个靠国家政策高速发展的行业进入了市场化改革”的阶段。