南站黑车，是没法管还是不想管？

撑抬脚(男女老少大事小事)

昨日报载，广州南站每晚11时后有17趟列车数千名旅客到达，但此时2号线已近收车，不少旅客反映，两趟夜班公交车要等很久，打车要排队半小时甚至更晚。不少“黑车”公然拉客，也有的士司机**打表，高价“宰客”。网友对此议论纷纷，但令网友们不断吐槽的是执法人员称“黑车太多，没法管”！

“急着回家没办法。”在广州南站和白云机场多次被黑的@葡萄架下的笑脸表示无力吐槽。@晚***********还爆料，在广州南站城轨售票大厅四周“黑车”同样泛滥。很多“黑车”司机在这里专门等待那些想搭城轨却买不到票的人，巡逻车就在旁边，一开过来，他们就散开，之后又重新聚集。

广东财经大学流通经济研究所所长@王先庆*近多次去广州南站，他觉得从进站到出站秩序真乱，出站时各种私车乱拉客，不仅扰民，而且极不安全。他提出疑问：“谁在管？觉得随时可能被**！”然而，执法人员在回答记者问题时称：“黑车太多，没法管！”

一石激起千层浪，吐槽之声不断。@肖秀明问：“是真的没法管吗？”@万庆涛继续问：“没法管，还是不想管？”@拜客一世_建设公民社会觉得是没有能力管。“当管不了就辞退的时候就有法管了。”@船员摩摩虫如是说。

前段时间发生了一起女大学生上错“黑车”被杀的事件，@青蛙公主Cloud认为办法总比问题多，不要发生惨剧才开始重视“黑车”的问题。但是@Clxzz88说没有公交车，只能坐黑车。@鱼同學V赞同，“公交车地铁都没了，你让旅客怎么办？有个体户愿意拉客，贵也没办法。”

@西风中意摄影认为“黑车”问题归根到底就是公共交通服务的缺失。@滑翔的石头认为*理“黑车”不能单靠执法，还要增加夜班公交，延长地铁运营时间。@小翊廷子也说：“南站的公共交通变得方便，大家就不会坐‘黑车’啦。”(叶斯茗)茶*********