番禺万博商务区地下空间下月封顶 地上建成不到1/7

珠江新城地下空间的3倍多

广州市**项目番禺万博商务区，位于南亨衢与番禺大道交壤东南侧。南都记者日前在万博商务区地下空间的施工现场看到，600多名工人往返忙碌着，塔吊不断动弹，深四层的地下空间已经绝大部门封顶，并完成地盘平整。番禺区当局有关方面称，项目一期有望于9月底全数封顶。

据项目业主单元番禺信息手艺投资成长有限公司供给资料介绍，万博商务区作为广州地下空间综合开辟操纵的试点，规规定位为番禺北部地域的主要公共办事组团之一。该地下空间深27米，共四层，已建成集交通、市政、贸易于一身的四层地下空间，地面部门为城市道路用地，地下负一层为贸易举措措施兼容交通站场用地，负二层为贸易举措措施用地，负三层和负四层为交通站场用地，地下空间总建筑面积约171万平方米。据悉，这一面积是珠江新城地下空间的3倍以上。

地上空间仅万达广场进入收尾阶段

该项目并非全数由番禺区当局投入，而是由番禺区成立的区属国企，广州市番禺信息手艺投资成长有限公司经由过程招商引资，别离与大连万达、奥园集团、粤海集团、广晟集团、广汽集团、广州市*速投资有限公司等企业合作开辟。

按照原定打算，万博商务区将实现地上地下统筹设计，同步开辟。不外记者昨日现场走访发现，在地下空间落成的同时，原定同步扶植、总建筑面积达367.7万平方米地上七大组团式贸易综合体(番禺万达广场、番禺河汉城、舜德酒店等)，今朝只有番禺万达广场进入收尾阶段，其余六大地块仍然黄土一片，未见动工迹象。而番禺区万达广场的开业日期，也从原定的客岁底延期至本年11月。

地下地上分歧业主若何协调成长

广东省综合鼎新成长研究院副院长彭澎认为，地下空间的产权属性及其利用权限，今朝仍没有明白法令界定，按照我国的《地盘法》，国有地盘上建筑的利用权为70年，但地盘下的建筑未有明白。以前地块是连同地下一同出让，现在别离出让，那地块的地上和地下产权纷歧致，此后若何协调成长呢？

对于上述问题，番禺区万博商务区扶植批示部负责人回应称，本次出让的公共地下空间，是公共市政道路地下的地盘，而非贸易项面前目今的地盘，万博地下空间79%有市政举措措施，这是节约地盘提高地盘操纵率的新形式，与其他地块有权属分歧的关系，公共地下空间权属为当局，其他项目地块的对应地下地盘权属属于该项目单元，不存在地上地下产权纷歧致的问题。

揭秘

万博商务区地下空间都有啥

万博商务区是全省*个实现地铁、公交及社会车辆地下无缝换乘的地下空间。与河汉路、花城广场地下空间根基为贸易面积分歧，万博地下城79.3%面积为交通市政举措措施。地下环路系统包含1个主环、2个轮回通道和6组收支口，规划可分管地面28%交通流量。新增1个地下公交车*末站、1个地下出租车停靠站，经由过程地下公共通道与地铁站换乘跟尾。

万博地块旧日是南村镇与大石街交界一片未开辟的山地。据介绍，项目设计操纵近况地形南北高差约20米的地形特点，以退台体例机关可天然采光的下沉式空间。凸起岭南建筑气概，形成两条特色骑楼街，这种地下空间地面化设计在广州较为罕有。

此外，与亚运城一样，万博商务区将应用多项绿色环保新手艺，区域内设置了真空垃圾系统、中水回用系统、太阳能光导系统及冷热电联供系统，并设置了综合管沟系统，将市政给排水、电力电信、供冷、真空垃圾系统等统筹规划，同一扶植。

[布景]

万博商务区地下空间底价成交

8月21日，位于番禺万博商务区的地下空间贸易地块，*终由广州市万雍投资有限公司竞得。万博地块地下空间，是广州初次零丁出让地下空间。这宗地下空间地块宗地面积为71620平方米，建筑面积为80860平方米(仅指贸易举措措施部门，不含交通、市政等举措措施)，起拍价为7.28亿元，折合楼面肇端地价为9000元/平方米。

广州市番禺信息手艺投资成长有限公司官网显示，广州市番禺信息手艺投资成长有限公司于2008年8月22日注册成立，为国有*资企业，股东为广州市番禺区人民当局国有资产监视办理局，是番禺区国资系统九大集团之一。地块*终由广州市万雍投资有限公司以底价获得。广州市万雍投资有限公司成立于本年4月份，注册本*为1000万元。

地盘供给紧缺地盘财务伸向地下

按照广州过往的地盘出让体例，地下空间都是连带地块地上的利用权一同出让，并没有零丁出让的先例。现在番禺区将地下空间与地上空间朋分出让，开了广州的先河。彭澎认为，这反映了当局地盘财务依靠日益严重，跟着地盘供给日益严重，不单从地上利用权出让金中获利，现在连地下空间都成为当局地盘收入的新方针。跟着广州南站、金融城都在大规模开挖地下空间，相信地下空间零丁出让将成为此后的常态。

而在近年来广州加大地下空间开辟的情况下，今朝地铁各站点的地下空间开辟已经有从中间城区向**城区扩散之势。在早年开辟的公园前站地下空间、珠江新城地下空间之外，中间城区的**金融城地下空间也在紧锣密鼓地进行开辟，而**城区中，除了本次花都9号线花城站地下空间之外，番禺7号线南村万博站也已经规划了大规模的地下空间，建筑面积高达8万平方米，广州南站地下空间的建筑面积高达37万平方米，仅次于珠江新城。

挖地三尺的做法给广州带来了庞大的地盘出让金收益的同时，也受到不少建筑**的警告。地下空间开辟存在的地质风险和工程风险不容轻忽，已经建成的珠江新城地下空间一度爆发了漏水变乱也证实了**的警告并非空穴来风。不外官方则几回再三强调已经采纳充实的监测和工程办法，确保新建的地下空间不再发生近似的变乱。

花都打算开辟9号线花城站四周地下空间

地下空间面积近万平方米，配建145个泊车位和3800平米商铺

南都讯　广州地铁站点四周的地下空间开辟程序在加速，昨日市规划局公示的一则规划图纸显示，花都区当局打算在9号线花城站四周增强地下空间开辟，估计扶植5855平方米地下空间，包罗145个泊车位和3800平方米商铺。

9号线花城站位于花都旧城中间，南靠秀全大道、北接公园前路，西北侧临近新世纪酒店及地下开辟规模，其打算开辟的地下空间总建筑面积9950平米，分两层开辟，负一层为地下贸易负二层为地下泊车场，此中贸易面积3800平方米，车库5800平方米(包罗145个车位)，设备用房350平方米。该地下空间经由过程地铁9号线花城站的四号出口相通，而新世界酒店地下贸易则经由过程三号出口连通。地铁9号线全长19.8公里，设10个站，起点位于飞鹅岭终点为花都区的高增。工程于2011年开工，截至今朝全线土建工程累计完成近一半，全线力争2016年开通。