腾讯7000万美元投资丁香园

产业风云

两年前的传闻，日前“变现”。医疗健康互联网公司丁香园2日宣布获得腾讯7000万美元战略投资。该项投资在创下国内该领域*大的一笔**的同时，也意味着腾讯在与阿里追逐“医疗梦”的道路上开始加速布局医疗健康领域。

在此之前，阿里一方已以1.7亿美元天价大手笔投资中信二十一世纪，后者拥有****网上零售药品第三方平台试点企业95095医药平台，且为全国药品监管码体系的承建方。

南都记者了解到，丁香园此前已经引入DCM和顺为基金为投资者。完成此次**后，丁香园创始人管理团队仍然保持控股及董事会多数席位，而丁香园副总裁冯大辉与腾讯集团副总裁彭志坚将共同出任丁香园董事。双方未披露腾讯在丁香园所获股份的比例。

本次投资完成后，丁香园将会和腾讯各个平台展开一系列合作，包括对**系统的探索和对接。

发改委反垄断1.1亿重罚浙江财险业

汽车产业链反垄断风暴刮到车险行业。而让人惊讶的是，这次垄断的主角并非单个公司，而是“半官方”的保险行业协会。9月2日，国家发改委披露，查明浙江省保险行业协会组织23家**财产保险公司多次开会协商，约定新车折扣系数，并根据市场份额商定统一的商业车险代理手续费。

发改委新闻稿显示，浙江省保险行业协会是本案价格垄断行为的主要策划者、组织者，依法对其处以50万元的*高额罚款，而涉及的财险公司则被罚11019.88万元。而广东保险行业协会，2013年10月向各家财险公司下发了车损险保额的“限折令”。

一位地方保协人士表示，处罚对市场影响不会特别大，车险已经没有多少打折空间。“近年来，保险公司努力控制成本，赔付率依然上升。目前保险公司在车险这项业务上并没有太大的甜头可尝，”上海一位保险业内人士表示，“车险市场竞争比较激烈。”

燃油附加费下调航企收入承压

9月5日起，燃油附加费收费标准将做出调整。根据新规，购票日期自9月5日零时起的国内航线客票，800公里(含)以下航段征收标准将维持不变，每位旅客征收60元。800公里以上航段每位旅客下调10元，征收标准由原来的120元调整为110元。按成人普通票价10%计价的婴儿票免收燃油附加。按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加费减半。

这意味着，燃油附加费将调整到去年同期的相同收费水平。不过，在成本降低的同时，航空公司的收入总额可能减少。而在这个时间点上，东航、南航发布的2014年上半年财务报告显示，其和早前发布报告的国航、海航一样，净利润明显滑坡，四大航上半年的合计利润也为负数。

近两年，燃油附加费已经面临多次调整。携程方面负责人在接受南都记者采访时表示，目前没有收到正式的通知。