禁摩区域将加强公交覆盖

→2013年9月16日，同江医院公交车站未设遮阳站亭，乘客在烈日下淌汗候车。南都记者郑俊彬摄(资料图)

南都讯记者陈宇昨日的顺德区“政风行风热线———民生***”节目上，顺德区公共交通管理有限公司的负责人就顺德的公交服务解答了市民的疑问，主要关注点集中于禁摩后的公交配套、跨镇公交以及公交站遮雨棚等话题。

关注1：禁摩后的公交配套已有28条公交线路覆盖禁摩区域

记者：佛山新城和顺德新城从9月起实行禁摩，没有了摩托车的市民，除了私车家之外，只能选择公交出行，公交管理公司有什么措施改善市民的公共出行呢？

区公交管理有限公司副总经理杨华枝：2011年9月，限摩政策就已经出来，当时我们就结合政策不断地优化顺德的公交线网和布局。

目前，顺德限摩禁摩的区域主要集中在顺德新城区和佛山新城。据统计，目前覆盖顺德新城区的公交线路共有12条，投入的运力大概是166辆，占我们全区运力数的9.5%。而覆盖佛山新城的公交线路共有16条，其中有2条将在“无车日”当天开通，并连接到乐从、北滘、大良等镇街。另外，我们也有连接南海、禅城的线路延伸到佛山新城。

在今后的线路规划和调整中，我们会继续加强相应区域的公交覆盖。至于其他镇街的路线，我们不会因为限摩政策的放宽而缩减，反而会继续优化。公交在市民出行的比例中应该要逐步提高，通过丰富公交线网的层次和布局，继续引导市民更多地绿色出行。

关注2：跨镇街公交不足跨镇换乘一次公交可达今年还将增线路

记者：有不少市民都反映镇与镇之间的公交专程比较麻烦。

营运规划部经理张卫权：在2010年以前，大多数跨镇街的出行需要换乘，各个镇街全部都要到大良客运总站再转车。到现在为止，我们基本上实现了跨镇街出行一次换乘，也不用全部要去到大良街、容桂转车。比如龙江去陈村，现在我们需要到伦教换乘，是同方向的，这一就会比到大良换乘近得多，节省很多时间。我们今年还会再增加一定数量的跨镇公交线路，尤其是实现相邻镇街一次到达，不需要换乘，区内十个镇街之间，*多是一次换乘。

关注3：公交站缺遮雨棚目前全区公交站亭已建成超60%

甘先生：我想反映一下公交站风雨亭的问题，这个问题我多次反映。一年多之前曾经有公布称顺德的站牌有40%以上是要完善的，但是为什么到现在还没有一点改善？

龚**：一些小路例如桂畔海，走几里路都没有城巴站，城巴站也没有遮雨棚。

记者：关于遮雨棚的问题，一直都有市民反映，现在全顺德的公交站亭或者遮雨棚的建设工作推进得怎样呢？

杨华枝：因为相当一部分的站亭确实会存在一些客观原因而建设不了，例如路况比较差，如果建设了公交站亭后，可能会堵塞了人行通道等等。

张卫权：公交站亭这一块，我们从2012年就开始着手修建，经过2012年、2013年之后，全区的公交站亭占比超过50%，今年我们也有相当多的站亭要建。从今年开始，公交基础设施的建设由公路局来主管，公交管理公司和各个镇街共同配合。到现在为止，全区的公交站亭的总数已经建成超过60%，希望今年之后，适宜建公交站亭的地方我们都会尽量努力地去建好公交站亭。

民生***　顺德区纪委每周联合南方都市报、顺德901广播推出“政风行风热线———民生***”，有话想说请@南都顺德