券商：沪港通投资者可以先预约开户了

昨日，***新闻会未如之前业界普遍预期那样公布沪港通的开通时间，仅发布了《关于证券公司参与沪港通业务有关事项通知》。对此，各方普遍反映，目前已是万事俱备，只等开通。“*新通知说得非常仔细，对交易佣金，系统稳定性等都做了详细要求规定。有沪港通开通前券商总动员的感觉。现在沪港通的投资者可以先预约开户了。”平安证券有关人士对介绍说。而港交所行政总裁李小加昨日出席活动表示，沪港通现在是赛跑选手在起跑线上，等待鸣枪。

券商：提前几天公布也没问题

本周，包括银河证券、广发证券等在内的多家券商均收到“同意开通港股通业务交易权限”的通知。各界推测称，***暂定在本周五正式宣布沪港通开闸时间，部分券商人士也预测，本周五公布沪港通开闸时间的概率非常大，正式推出时间很可能是10月27日。“各种迹象都把沪港通开通时间指向10月27日，本月的*后一个星期一。”安信证券有关业务人士对分析称。

但在昨日***新闻发布会上，各界并未等来沪港通的正式“通车”时间。发言人张晓军17日表示，***发布关于证券公司参与沪港通业务有关事项通知。根据通知，沪港通交易佣金不得低于服务成本，不得虚假宣传，误导投资者。香港持牌机构以其内地关联机构的名义向内地投资者发布涉及香港股票的研究报告，应当由内地注册的分析师在相关报告上署名，并明确了证券公司自营和资产管理业务参与沪港通的有关规定。

注意到，通知明确表示，在2015年证券公司分类评价时，***将对券商参与沪港通业务试点情况进行专项评价。对于发生技术系统故障、清算交收差错、大量客户投诉等问题的证券公司，视情节轻重，扣减1～3分。情节特别严重，导致出现*****或严重影响港股通平稳运行的，予以降级处理。

“虽然证券会没有公布沪港通的开通时间，但是境内的券商基本都已经准备好了。随时可以开通。”平安证券有关人士介绍说，“之前都是发一些大方向的规定，刚发的*新事项通知已经说得非常仔细了。对交易佣金、系统稳定性等都作了详细要求规定，有沪港通开通前券商总动员的感觉。我们感觉，提前几天公布正式开通日期也没有问题。”

据了解，目前，多家有交易权限的券商已经开始在内部给投资者开户。“我们可以内部先为客户开通沪港通的权限，审核资格，办理手续等。但是现在不能炒港股，要等待沪港通上线后才可以操作。”招商证券有关人士对介绍说。

“准备参与沪港通的投资者现在可以预约，提前办理一些手续。等到沪港通上线后，很快就可以操作。”平安证券有关人士对介绍说，“此外，以后我们也可以为符合条件的投资者网上开通沪港通，现在系统正在调试。”

港交所：无需对“开车”时间过度解读

港交所方面的准备工作也基本到位。行政总裁李小加昨日出席活动表示，现在是赛跑选手在起跑线上，等待鸣枪。

李小加称，沪港通暂时没有正式开通的时间表，一切仍有待监管当局择“适当时间”公布。他认为，沪港通项目从今年4月份宣布以来一直准备，业界已经做好准备工作。沪港通是两地监管机构的共同努力，不应由单方公布，相信如果有公布，也将是由两地交易所联合公布。

早前，李小加曾表示，沪港通开通时间会提前两周向市场公布，以令各方做好准备。李小加昨日则称，准备功夫都已经到位，无论哪一个日子公布都不重要，也未必要在正式开通前一周或两周公布，市场不需要对“开车”时间过度解读。不过，他仍然希望能够在正式开通前两星期作公布。

目前沪港通相关的税务情况也备受市场关注。李小加认为，投资者关心的内容同细节会在公布前清晰说明，不会在不清晰的情况下做交易。李小加还称，沪港通属长期政策，不能单看*星期或*月的交易量来衡量成效，**是将奠定新模式，要看5至10年的长远表现。

而针对近期香港券商指港交所支援相对不足，李小加则指，香港作为一个**化及开放的市场，与券商合作关系清晰，而港交所作为基础设施提供者、市场营运者，不是某业界的支持者，不存在对个别行业作出扶持，而是同时是让各营运商竞争发展。

李小加又指，两地于交易习惯及法律系统上存在差别，而该所及上交所工作就是将该些差别加以消化，令投资者可按照过往习惯进行交易，即使需要作出调整，亦会将调整降至*低。

与此同时，港交所10月16日晚刊登了《内地投资小册子-港股一本通》，较8月公布的《投资者资料单张-港股通》更为详尽。近日港交所有关市场参与者和投资者的资料文件和常问问题亦已更新有关额度管理、孖展买卖、股票借贷、卖空及风险管理的进一步资料。梁小婵梁永建